Timotej Gruchalák
Renča
Po roku opäť brázdi slovenské koľaje zelený okuliarnik 754.055 "Renátka", ktorý nedávno zavŕšil hlavnú opravu v ŽOS Zvolen. Počas opravy jej bol obnovený zeleno-biely lak so žltými bleskami. Rozdielom oproti predošlej verzii je len červená tabuľka a správne natretá mriežka na čele kabíny.
S novým grafikonom vlakovej dopravy, počnúc 12. júnom, boli zrušené priame rýchliky z Banskej Bystrice do Ostravy a nahradili ich nové, v rovnakej časovej polohe, avšak s cieľovou stanicou Vrútky. Ďaľšou nepríjemnou novinkou bolo skrátenie všetkých rýchlikov na úbohé 2 a pol vozne. Skrátené boli aj pobyty v cieľových staniciach, na obrat má súprava necelých 40 minút, vďaka čomu sa dá behom dňa odfotiť viackrát, než doteraz.
754.055 / R 954 Fatran
Renča
Po roku opäť brázdi slovenské koľaje zelený okuliarnik 754.055 "Renátka", ktorý nedávno zavŕšil hlavnú opravu v ŽOS Zvolen. Počas opravy jej bol obnovený zeleno-biely lak so žltými bleskami. Rozdielom oproti predošlej verzii je len červená tabuľka a správne natretá mriežka na čele kabíny.
S novým grafikonom vlakovej dopravy, počnúc 12. júnom, boli zrušené priame rýchliky z Banskej Bystrice do Ostravy a nahradili ich nové, v rovnakej časovej polohe, avšak s cieľovou stanicou Vrútky. Ďaľšou nepríjemnou novinkou bolo skrátenie všetkých rýchlikov na úbohé 2 a pol vozne. Skrátené boli aj pobyty v cieľových staniciach, na obrat má súprava necelých 40 minút, vďaka čomu sa dá behom dňa odfotiť viackrát, než doteraz.
754.055 / R 954 Fatran