Jona Brans
TCS 101004 met Bistro-rijtuigen en DCT 1770, Deventer
Op 23 juli 2022 kwam er een vreemd transport Nederland binnen: 15 ex-DB IC restauratierijtuigen. Vanaf Bad Bentheim werd de trein overgenomen door de 1824 die het geheel Nederland in bracht. Zo'n anderhalve maand later op 2 september heeft TCS de rijtuigen met maar liefst drie locs naar Zwolle gebracht met de 102001.
Sinds die tijd bleven de rijtuigen in Zwolle staan, waar er vaak mee gerangeerd werd, maar verplaatst werden ze nooit. Het is inmiddels 11 december als er weer eens een melding komt dat er gerangeerd wordt in Zwolle, dus ik had dan ook niet het vermoeden dat er iets bijzonders zou gaan gebeuren.
Tot ik een paar uur later ineens een melding kreeg uit Olst (waarvoor heel veel dank!) dat het geheel daar gezien was richting Deventer. Hoewel ik nog maar enkele minuten de tijd had, twijfelde ik geen seconde om razendsnel de fiets op de springen. In recordtempo fietste ik naar het station, de enige plek die ik misschien nog kon halen. Eenmaal aangekomen zag ik al frontjes aankomen en rende snel naar achteren. Ik was uiteindelijk net op tijd.
Hier rijdt TCS 101004/1751 met twee Bistro-rijtuigen, de DCT 1770 en nog eens zeven restauratierijtuigen over spoor 5 door station Deventer richting Zutphen. Achteraf bleek dat de trein, met het nummer 33285, naar Watergraafsmeer onderweg was.
11-12-2022
TCS 101004 met Bistro-rijtuigen en DCT 1770, Deventer
Op 23 juli 2022 kwam er een vreemd transport Nederland binnen: 15 ex-DB IC restauratierijtuigen. Vanaf Bad Bentheim werd de trein overgenomen door de 1824 die het geheel Nederland in bracht. Zo'n anderhalve maand later op 2 september heeft TCS de rijtuigen met maar liefst drie locs naar Zwolle gebracht met de 102001.
Sinds die tijd bleven de rijtuigen in Zwolle staan, waar er vaak mee gerangeerd werd, maar verplaatst werden ze nooit. Het is inmiddels 11 december als er weer eens een melding komt dat er gerangeerd wordt in Zwolle, dus ik had dan ook niet het vermoeden dat er iets bijzonders zou gaan gebeuren.
Tot ik een paar uur later ineens een melding kreeg uit Olst (waarvoor heel veel dank!) dat het geheel daar gezien was richting Deventer. Hoewel ik nog maar enkele minuten de tijd had, twijfelde ik geen seconde om razendsnel de fiets op de springen. In recordtempo fietste ik naar het station, de enige plek die ik misschien nog kon halen. Eenmaal aangekomen zag ik al frontjes aankomen en rende snel naar achteren. Ik was uiteindelijk net op tijd.
Hier rijdt TCS 101004/1751 met twee Bistro-rijtuigen, de DCT 1770 en nog eens zeven restauratierijtuigen over spoor 5 door station Deventer richting Zutphen. Achteraf bleek dat de trein, met het nummer 33285, naar Watergraafsmeer onderweg was.
11-12-2022