TimoTrimbos
LNS 7815 I Z32261 I Boom
-Vrijdag 28 Juni 2024 18:29-
Op de laatste vrijdag van juni ’24 kreeg ik het impulsieve idee om de Antwerpse havens te bezoeken, al was van een lang bezoek geen sprake dankzij een “change of plans” voor de bedieningstrein van Lineas naar Mouterij Albert. Driemaal per week plaatsen twee HLR77’s daar in alle vroegte een trein met mout om deze na ontlading tegen de avond met één loc uit te halen. Door een gebrek aan omlopen moet dit getrokken gebeuren, waardoor de loc aan de verkeerde kant staat om naar Antwerpen-Noord te vertrekken. Immers, de bedrijfsaansluiting van Prayon-Rupel op L52 ligt richting Puurs, in plaats van richting Boom. Dit resulteert in de nogal uitzonderlijke situatie waarbij men, na volledig passeren van het aansluitwissel, in geduwde beweging over de hoofdbaan (!) richting Boom rijdt, alwaar de loc omloopt. Aangezien de trein rond zevenen vertrekt, kun je deze geduwde beweging in perfect licht vastleggen op de Rupelbrug. Die vrijdag bleek de trein door de 7815 in Lineas-huisstijl opgehaald te worden en dat kon ik niet aan me voorbij laten gaan. Rekening houdend met de spitsdrukte op de ring vertrok ik ruimtijdig naar de Rupelbrug waar ik ondanks de drukte alsnog tijdig arriveerde. Veel speling bleek er achteraf niet want met zo’n uur vervroeging mocht de trein al geduwd naar Boom rijden, waarbij ondergetekende nét z’n ladder had uitgeklapt:
Op vrijdagavond 28 juni werd de ledige mout-trein vanuit Mouterij Albert uitgehaald door één van de Lineas locs in eigen huisstijl. Nadat de S-treinen in beide richtingen gepasseerd waren, kon trein 32261 een uur voorop schema richting Puurs vertrekken om voorbij het aansluitwissel naar Boom op te duwen. Op gepaste snelheid kon ik de geduwde beweging op de enkelsporige Rupelbrug op foto zetten toen de zon tot vreugde nét weer tevoorschijn kwam na een periode schaduw.
Lineas 7815, (Lege) mout-trein Z32261, Nijverheidstraat, Boom
©TimoTrimbos
LNS 7815 I Z32261 I Boom
-Vrijdag 28 Juni 2024 18:29-
Op de laatste vrijdag van juni ’24 kreeg ik het impulsieve idee om de Antwerpse havens te bezoeken, al was van een lang bezoek geen sprake dankzij een “change of plans” voor de bedieningstrein van Lineas naar Mouterij Albert. Driemaal per week plaatsen twee HLR77’s daar in alle vroegte een trein met mout om deze na ontlading tegen de avond met één loc uit te halen. Door een gebrek aan omlopen moet dit getrokken gebeuren, waardoor de loc aan de verkeerde kant staat om naar Antwerpen-Noord te vertrekken. Immers, de bedrijfsaansluiting van Prayon-Rupel op L52 ligt richting Puurs, in plaats van richting Boom. Dit resulteert in de nogal uitzonderlijke situatie waarbij men, na volledig passeren van het aansluitwissel, in geduwde beweging over de hoofdbaan (!) richting Boom rijdt, alwaar de loc omloopt. Aangezien de trein rond zevenen vertrekt, kun je deze geduwde beweging in perfect licht vastleggen op de Rupelbrug. Die vrijdag bleek de trein door de 7815 in Lineas-huisstijl opgehaald te worden en dat kon ik niet aan me voorbij laten gaan. Rekening houdend met de spitsdrukte op de ring vertrok ik ruimtijdig naar de Rupelbrug waar ik ondanks de drukte alsnog tijdig arriveerde. Veel speling bleek er achteraf niet want met zo’n uur vervroeging mocht de trein al geduwd naar Boom rijden, waarbij ondergetekende nét z’n ladder had uitgeklapt:
Op vrijdagavond 28 juni werd de ledige mout-trein vanuit Mouterij Albert uitgehaald door één van de Lineas locs in eigen huisstijl. Nadat de S-treinen in beide richtingen gepasseerd waren, kon trein 32261 een uur voorop schema richting Puurs vertrekken om voorbij het aansluitwissel naar Boom op te duwen. Op gepaste snelheid kon ik de geduwde beweging op de enkelsporige Rupelbrug op foto zetten toen de zon tot vreugde nét weer tevoorschijn kwam na een periode schaduw.
Lineas 7815, (Lege) mout-trein Z32261, Nijverheidstraat, Boom
©TimoTrimbos