TimoTrimbos
CFL 2020 + 2009 I RB 3633 I Luxembourg
-Zaterdag 21 September 2024 9:39-
Nadat het tweede setje Z2’s de brug passeerden en mij de eerste geslaagde foto opleverden, had ik de keus om alvast door te reizen naar de volgende plek in het dorpje Walferdange, ofwel nog een half uur te blijven bij de brug. In Walferdange kwam als eerste de enige dubbeldekker die naar Diekirch pendelde, terwijl ik bij de brug eerst nog een setje Z2’s kon verwachten: logischerwijs was die keus snel gemaakt. Zodoende was het een kwestie van een ander standpunt te zoeken dan ik al had gebruikt en dat bleek met de omvangrijke bebossing nog lastiger dan gedacht. Daardoor had ik ondanks de hogere wegligging t.o.v. de spoorbrug de maximale lengte van het hoogtestatief nodig en kwam de brug nog steeds niet volledig vrij van de bomen. Desondanks ben ik wel tevreden met het standpunt dat toch een heel andere kijk gaf op de omgeving:
De CFL 2015 & 2010 worden een half uur na hun passage opgevolgd door de CFL 2020 & 2009, die ik tijdens hun passage over de fraaie “Eisebunnsbreck” in Luxemburg-stad kan fotograferen. Los van de hoogteverschillen kenmerkt de hoofdstad van het Groothertogdom zich ook door de talloze bussen in de kleurrijke “Multiplicity” kleurstelling, waarvan er eentje op het moment van afdrukken het dal in reed vanuit het centrum.
CFL 2020 & 2009, Regionalbunn 3633, Rue de Trèves, Luxembourg (Letzebuerg)
©TimoTrimbos
CFL 2020 + 2009 I RB 3633 I Luxembourg
-Zaterdag 21 September 2024 9:39-
Nadat het tweede setje Z2’s de brug passeerden en mij de eerste geslaagde foto opleverden, had ik de keus om alvast door te reizen naar de volgende plek in het dorpje Walferdange, ofwel nog een half uur te blijven bij de brug. In Walferdange kwam als eerste de enige dubbeldekker die naar Diekirch pendelde, terwijl ik bij de brug eerst nog een setje Z2’s kon verwachten: logischerwijs was die keus snel gemaakt. Zodoende was het een kwestie van een ander standpunt te zoeken dan ik al had gebruikt en dat bleek met de omvangrijke bebossing nog lastiger dan gedacht. Daardoor had ik ondanks de hogere wegligging t.o.v. de spoorbrug de maximale lengte van het hoogtestatief nodig en kwam de brug nog steeds niet volledig vrij van de bomen. Desondanks ben ik wel tevreden met het standpunt dat toch een heel andere kijk gaf op de omgeving:
De CFL 2015 & 2010 worden een half uur na hun passage opgevolgd door de CFL 2020 & 2009, die ik tijdens hun passage over de fraaie “Eisebunnsbreck” in Luxemburg-stad kan fotograferen. Los van de hoogteverschillen kenmerkt de hoofdstad van het Groothertogdom zich ook door de talloze bussen in de kleurrijke “Multiplicity” kleurstelling, waarvan er eentje op het moment van afdrukken het dal in reed vanuit het centrum.
CFL 2020 & 2009, Regionalbunn 3633, Rue de Trèves, Luxembourg (Letzebuerg)
©TimoTrimbos