CCW 1211 274

Captrain 1211 274 (Krauss-Maffei, 1962 > DH 1004/8 - OnRail, 2003) met een korte staaltrein langs Duisburg-Lotharstrasse. De loc draagt op de cabine het nummer V149. Bij de Westerwaldbahn, waarvan de loc de kleurstelling nog draagt, kreeg ze het nummer 07. Nu is de loc in dienst bij Captrain Deutschland. De loc is in 1962 als V100 door Krauss-Maffei aan de Deutsche Bundesbahn geleverd. Hier kreeg ze het nummer 211 274. Na haar buitendienststelling in 1988 ging de loc naar Oostenrijk. In 2002 werd ze naar Duitsland terug gehaald en uiteindelijk door OnRail omgebouwd tot DH 1004/8. Dat het hier om een omgebouwde V100 gaat, is nog te zien aan de draaistellen en de brandstoftanks. Ze is de laatste van acht zogenaamde Regioloks DH 1004. Van deze acht zijn er nog zeven in gebruik.

 

Deutsch: Captrain 1211 274 (Krauss-Maffei, 1962 > DH 1004/8 - OnRail, 2003) fährt mit einem kurzen Stahlzug an Duisburg-Lotharstrasse vorbei. Die Lok trägt seitlich noch die Nummer V149. Bei der Westerwaldbahn in deren Farben die Lok heute noch ihre Runden dreht, bekam sie die nummer 07. Jetzt fährt die Lok für Captrain Deutschland. Die Lok hat vielleicht ein etwas allgemeines und unattraktives Vorkommen, aber wenn man genau hinschaut, kann man an den Drehgestellen und den Treibstofftanks erkennen dass es sich hier handelt um eine umgebaute V100 der Deutschen Bundesbahn. Im Jahre 1962 ist sie durch Krauss-Maffei gebaut worden. Nach ihrer Ausmusterung als 211 274 in 1988, fand sie ihren Weg nach Österreich von wo sie in 2002 wieder zurück kehrte. Letztendlich wurde sie durch OnRail umgebaut und rollte als DH 1004/8 aus der Werkstatt. Sie ist die letzte von acht sogenannten Regioloks DH 1004. Davon sind noch sieben Stück in Betrieb.

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