rob.bemelen
TCS 101002
Sinds 15 december 2020 wordt de dolimetrein gereden met een loc van Train Charter Services in dienst van Lineas. Er was in mei 2020 al sprake van instructieritten op TCS-locs voor Lineaspersoneel. Ik vroeg me toen al af voor welke binnenlandse rit ze deze locs zouden kunnen inzetten. Vanalles bedacht, maar niet de dolime. Mij hoor je zeker niet klagen en de dolime is voor mij ineens een heel stuk interessanter geworden. Toch weer een Nez-Cassé als tractie. Reden genoeg om een kijkje te nemen, mede doordat deze fraaie locs nu (voor zolang het duurt) in een redelijk vaste omloop te zien zijn. Ook de Coevorden shuttle wordt na het aan de kant zetten van BE-loc E01 (1835) gereden met een TCS-loc. Doen we binnenkort. Vandaag was het de beurt aan de dolimetrein. Hier dendert de 101002 met IRP 2105 in opzending en lege dolimetrein 47627 (Nedmag Industries Veendam - Lhoist Hermalle-sous-Huy) stipt op tijd voorbij op weg naar Sittard, waar de tractie wordt overgenomen door twee diesellocs reeks 77 die de trein verder brengen naar de eindbestemming. Opname te Vught, 6 januari 2021.
TCS 101002
Sinds 15 december 2020 wordt de dolimetrein gereden met een loc van Train Charter Services in dienst van Lineas. Er was in mei 2020 al sprake van instructieritten op TCS-locs voor Lineaspersoneel. Ik vroeg me toen al af voor welke binnenlandse rit ze deze locs zouden kunnen inzetten. Vanalles bedacht, maar niet de dolime. Mij hoor je zeker niet klagen en de dolime is voor mij ineens een heel stuk interessanter geworden. Toch weer een Nez-Cassé als tractie. Reden genoeg om een kijkje te nemen, mede doordat deze fraaie locs nu (voor zolang het duurt) in een redelijk vaste omloop te zien zijn. Ook de Coevorden shuttle wordt na het aan de kant zetten van BE-loc E01 (1835) gereden met een TCS-loc. Doen we binnenkort. Vandaag was het de beurt aan de dolimetrein. Hier dendert de 101002 met IRP 2105 in opzending en lege dolimetrein 47627 (Nedmag Industries Veendam - Lhoist Hermalle-sous-Huy) stipt op tijd voorbij op weg naar Sittard, waar de tractie wordt overgenomen door twee diesellocs reeks 77 die de trein verder brengen naar de eindbestemming. Opname te Vught, 6 januari 2021.