DB 110 370-4 + D 10028 Frankfurt (Main) Hbf - Münster (Westf) Hbf.
De 3 ex-DR Am 200 rijtuigen vormen samen met 2 de Belgische I6 Eurofirma rijtuigen een bijzondere samenstelling. Als zondage versterkingstrein D 10028 Frankfurt (Main) Hbf - Münster (Westf) Hbf verlaten ze Mainz Hbf getrokken door de 110 370-4.
The 3 ex-DR Am 200 carriages together with 2 Belgian I6 Eurofirma carriages form a special composition. As Sunday reinforcement train D 10028 Frankfurt (Main) Hbf - Münster (Westf) Hbf they leave Mainz Hbf hauled by the 110 370-4.
Die 3 ehemaligen DR Am 200-Wagen bilden zusammen mit 2 belgischen I6 Eurofirma-Wagen eine besondere Zusammenstellung. Als Sonntags-Verstärkungszug D 10028 Frankfurt (Main) Hbf – Münster (Westf) Hbf verlässt er Mainz Hbf bespannt mit der 110 370-4.
DB 110 370-4 + D 10028 Frankfurt (Main) Hbf - Münster (Westf) Hbf.
De 3 ex-DR Am 200 rijtuigen vormen samen met 2 de Belgische I6 Eurofirma rijtuigen een bijzondere samenstelling. Als zondage versterkingstrein D 10028 Frankfurt (Main) Hbf - Münster (Westf) Hbf verlaten ze Mainz Hbf getrokken door de 110 370-4.
The 3 ex-DR Am 200 carriages together with 2 Belgian I6 Eurofirma carriages form a special composition. As Sunday reinforcement train D 10028 Frankfurt (Main) Hbf - Münster (Westf) Hbf they leave Mainz Hbf hauled by the 110 370-4.
Die 3 ehemaligen DR Am 200-Wagen bilden zusammen mit 2 belgischen I6 Eurofirma-Wagen eine besondere Zusammenstellung. Als Sonntags-Verstärkungszug D 10028 Frankfurt (Main) Hbf – Münster (Westf) Hbf verlässt er Mainz Hbf bespannt mit der 110 370-4.