02-03-2017 Dalheim Fahrdienstleiter (Df) (IX, slot)

Tijdens de minirondleiding die wij in het Dalheimer Stellwerk kregen, wees de man ons ook op de bovenstaande kalenderplaat, die vanzelfsprekend ook omlijst is. Naast de vele andere prullaria – We noemen U het sporenplan van 1955 en het poster over de stoomtreinen – is ook dit weer een mooi raillict. De kalender is dit jaar geldig, maar het is ons onbekend of de kalender ook daadwerkelijk voor 2017 is bedoeld, of dat dit uit een kalender van pakweg tien jaar geelden is. Enfin, uit welk jaar het stamt doet het uiteindelijk ook niet toe, het gaat om de foto met de bijbehorende informatie, nietwaar?

 

Zoals U kan lezen, bevatte Stellwerk Df vroeger dus ooit 10 wissels, hetgeen ook duidelijk blijkt uit de grote ruimtes tussen de huidige hendels voor de seinen en het wissel. De overige 15 wissels, die de toegang richting Nederland regelden, werden door Stellwerk Dalheim West (Dw) bediend, maar dat wist U hopelijk nog van onze toelichting bij het sporenplan uit 1955. Helaas is de toenmalige charme verdwenen, maar nostalgisch is dit oord nog steeds! De tekst wijst ook nog fijntjes op het grote voordeel van de mechanische beveiliging: door de elektriciteit die benodigd is om te communiceren met andere posten zelf op te wekken door te zwengelen, is het Stellwerk zelfvoorzienend. Dientenvolge is het seinhuis dus ook niet gevoelig voor onweer, stroomuitval of hackers. De invloed van Rusland op Stellwerk Dalheim is dus nagenoeg nul, dat moge duidelijk zijn.

Done