Junior Peťo
383.110-4 | MACEJKO
Ako prvé vozidlo ZSSK upútavajúce na MS v ľadovom hokeji 2019 konané v Bratislave a Košiciach bol polepený "Vectron" 383.110-4. Ten sa však väčšinu roka preháňal v jednodňovom obehu, kde vozil okrem 1 páru rýchlikov do Žiliny hlavne pár IC 44/45 z Bratislavy do Viedne. Okrem "110ky" dostali MACEJKO (oficiálny maskot MS) polepy aj 350.007-1 a 350.017-0 ktoré sa udomácnili na vozbe IC vlakov. Plus nechýbali ani niektoré vozne Ampeer, Bmpeer, Bdghmeer a WRRmeer v tomto polepe, ktoré sa prioritne nasadzovali na IC avšak ucelená súprava sa podarila len málo kedy. Občas sa vyskytli aj na rýchliku. Majstrovstvá však pominuli a postupne sa začali stŕhať polepy z vozňov. Rušne si do dnešného dňa zatiaľ polepy držia, neoverené zdroje hovoria že do konca grafikonu.
Na jeseň však došlo k drobnej zmene - "110ku" turnusovo nahradil "Vectron" 383.103 a tak sa postavil do čela 6xx rýchlikov medzi Bratislavou a Košicami čomu sa potešil nejeden fotograf, keďže odfotiť si ho ďalej ako v Žiline bolo prakticky nemožné. Túto možnosť som využil aj ja a v mrazivé ráno akéhosi štátneho sviatku (1.11.2019) kedy ráno vo vlakoch nebolo ani nohy (zatiaľ čo poobede sa natrieskanosť opäť vrátila do normálu) som ho zachytil v známom oblúku za Popradom, spolu s ešte nezasneženými Tatrami a jesennými smrekovcami opadavými. Súpravu vlaku R 601 Horalky Sedita tvoril aj vozeň propagujúci rovnomenný na Slovensku obľúbený výrobok, ktorého meno tento vlak nesie už vyše 5 rokov.
383.110-4 | MACEJKO
Ako prvé vozidlo ZSSK upútavajúce na MS v ľadovom hokeji 2019 konané v Bratislave a Košiciach bol polepený "Vectron" 383.110-4. Ten sa však väčšinu roka preháňal v jednodňovom obehu, kde vozil okrem 1 páru rýchlikov do Žiliny hlavne pár IC 44/45 z Bratislavy do Viedne. Okrem "110ky" dostali MACEJKO (oficiálny maskot MS) polepy aj 350.007-1 a 350.017-0 ktoré sa udomácnili na vozbe IC vlakov. Plus nechýbali ani niektoré vozne Ampeer, Bmpeer, Bdghmeer a WRRmeer v tomto polepe, ktoré sa prioritne nasadzovali na IC avšak ucelená súprava sa podarila len málo kedy. Občas sa vyskytli aj na rýchliku. Majstrovstvá však pominuli a postupne sa začali stŕhať polepy z vozňov. Rušne si do dnešného dňa zatiaľ polepy držia, neoverené zdroje hovoria že do konca grafikonu.
Na jeseň však došlo k drobnej zmene - "110ku" turnusovo nahradil "Vectron" 383.103 a tak sa postavil do čela 6xx rýchlikov medzi Bratislavou a Košicami čomu sa potešil nejeden fotograf, keďže odfotiť si ho ďalej ako v Žiline bolo prakticky nemožné. Túto možnosť som využil aj ja a v mrazivé ráno akéhosi štátneho sviatku (1.11.2019) kedy ráno vo vlakoch nebolo ani nohy (zatiaľ čo poobede sa natrieskanosť opäť vrátila do normálu) som ho zachytil v známom oblúku za Popradom, spolu s ešte nezasneženými Tatrami a jesennými smrekovcami opadavými. Súpravu vlaku R 601 Horalky Sedita tvoril aj vozeň propagujúci rovnomenný na Slovensku obľúbený výrobok, ktorého meno tento vlak nesie už vyše 5 rokov.