Jens Naber
Mintgrün durch Rumänien
Jahrelang waren die beiden direkt von der CFR übernommenen 628 die einzigen Vertreter ihrer Art in Rumänien, mittlerweile haben sie ihre Alleinstellung allerdings verloren, denn auch bei rumänischen Privatbahnen erfreuen sich die robusten Triebwagen seit einigen Jahren zunehmender Beliebtheit. Im Spätsommer 2016 war der als 92 0102 bezeichnete Triebwagen jedoch noch ein echter Exot auf rumänischen Schienen, als er als R 4084 von Satu Mare nach Jibou in den Bahnhof General Gheorghe Avramescu bremste. Während die verkehrsroten 628 zwischenzeitlich in nennenswerter Stückzahl in Rumänien unterwegs sind, hat die CFR ihre beiden Triebwagen meines Wissens abgestellt.
Mintgrün durch Rumänien
Jahrelang waren die beiden direkt von der CFR übernommenen 628 die einzigen Vertreter ihrer Art in Rumänien, mittlerweile haben sie ihre Alleinstellung allerdings verloren, denn auch bei rumänischen Privatbahnen erfreuen sich die robusten Triebwagen seit einigen Jahren zunehmender Beliebtheit. Im Spätsommer 2016 war der als 92 0102 bezeichnete Triebwagen jedoch noch ein echter Exot auf rumänischen Schienen, als er als R 4084 von Satu Mare nach Jibou in den Bahnhof General Gheorghe Avramescu bremste. Während die verkehrsroten 628 zwischenzeitlich in nennenswerter Stückzahl in Rumänien unterwegs sind, hat die CFR ihre beiden Triebwagen meines Wissens abgestellt.