232 618-9 (132 618-0) DB Cargo Knautnaundorf 06.03.2025
Eigentlich bin ich kein Fan von Hypes wie den EK 52189 von Leipzig Engelsdorf nach Zeitz.
Aber diesen konnte ich mich dann doch nicht entziehen und fuhr an die Zeitzer Strecke nach Knautnaundorf.
Dort wartete ich am ehemaligen Bahnhof auf den Zug.
Die Seddiner 132 618-0 der DB Cargo war im Umlauf.
Wie immer bei meinen Knallern, geht es nicht ohne Nervenkitzel.
Ich musste 12 Uhr spätestens los zur Arbeit, gegen 11 Uhr war der Zug dann in Leipzig angekündigt.
Voller Vorfreude wurde die Leiter aufgestellt. Doch ein paar Minuten vorher, in Knauthain, kam der Zug mit einer festen Bremse zum stehen!
In Anbetracht des Zeitmangels überlegte ich den Zug entgegenzufahren, um wenigstens ein Standbild zu machen.
Gut das ich mich dann doch dagegen entschied.
Wenig später der Anruf, er ist weitergefahren!
Also wieder hoch auf die Leiter und warten.
Dann kam er endlich um die Ecke und das Foto war im Kasten.
Nachträglich gesehen war es meine einzige Chance, denn am Tag zuvor hatte er eine große Verspätung von +2h.
Am Tag danach hatte er sogar Ausfall!
Angeblich soll das Ende der Ludmilla bei DB Cargo eingeläutet werden.
Aber zumindest auf der Strecke fährt sie noch bis heute. Vielleicht fahre ich nochmal an die Strecke und hole mir eine "normale" verkehrsrote Ludi :-)
232 618-9 (132 618-0) DB Cargo Knautnaundorf 06.03.2025
Eigentlich bin ich kein Fan von Hypes wie den EK 52189 von Leipzig Engelsdorf nach Zeitz.
Aber diesen konnte ich mich dann doch nicht entziehen und fuhr an die Zeitzer Strecke nach Knautnaundorf.
Dort wartete ich am ehemaligen Bahnhof auf den Zug.
Die Seddiner 132 618-0 der DB Cargo war im Umlauf.
Wie immer bei meinen Knallern, geht es nicht ohne Nervenkitzel.
Ich musste 12 Uhr spätestens los zur Arbeit, gegen 11 Uhr war der Zug dann in Leipzig angekündigt.
Voller Vorfreude wurde die Leiter aufgestellt. Doch ein paar Minuten vorher, in Knauthain, kam der Zug mit einer festen Bremse zum stehen!
In Anbetracht des Zeitmangels überlegte ich den Zug entgegenzufahren, um wenigstens ein Standbild zu machen.
Gut das ich mich dann doch dagegen entschied.
Wenig später der Anruf, er ist weitergefahren!
Also wieder hoch auf die Leiter und warten.
Dann kam er endlich um die Ecke und das Foto war im Kasten.
Nachträglich gesehen war es meine einzige Chance, denn am Tag zuvor hatte er eine große Verspätung von +2h.
Am Tag danach hatte er sogar Ausfall!
Angeblich soll das Ende der Ludmilla bei DB Cargo eingeläutet werden.
Aber zumindest auf der Strecke fährt sie noch bis heute. Vielleicht fahre ich nochmal an die Strecke und hole mir eine "normale" verkehrsrote Ludi :-)