VT 507 - Hungen
Ab Ende 2022 sollen statt den GTWs neue Lint 41 der Baureihe 1648 im Wetteraunetz eingesetzt werden. Zum Testen der Einstiege inkl. Trittstufen mit den vorhandenen Bahnsteigen wurde heute der VT 507 aus Siegen unter anderem auch auf der Lahn-Kinzig-Bahn eingesetzt. Hier erreicht er gerade den Bahnhof Hungen auf dem Weg in Richtung Gießen. Nach kurzem Halt inklusive penibler Messungen mit Zollstock gings dann weiter.
VT 507 - Hungen
Ab Ende 2022 sollen statt den GTWs neue Lint 41 der Baureihe 1648 im Wetteraunetz eingesetzt werden. Zum Testen der Einstiege inkl. Trittstufen mit den vorhandenen Bahnsteigen wurde heute der VT 507 aus Siegen unter anderem auch auf der Lahn-Kinzig-Bahn eingesetzt. Hier erreicht er gerade den Bahnhof Hungen auf dem Weg in Richtung Gießen. Nach kurzem Halt inklusive penibler Messungen mit Zollstock gings dann weiter.