Feinstaubfotos
Classici di Sicilia...
Über viele Jahre hinweg prägten die sechsachsigen Kultloks der FS den Fernverkehr auf Sizilien. Zwischenzeitlich sind sie allerdings im Planverkehr von den modernen E464 abgelöst worden.
E656.424 war dabei ein Exemplar der fünften Serie der 1975 bis 1989 gebauten Loks und wurde zwischenzeitlich schon verschrottet. Sie brachte an einem heißen Septembertag im Jahr 2018 den ICN 1967 von Messina bis nach Palermo. Mit zwei Stunden Verspätung war der ursprünglich aus Milano kommende Zugteil bei San Giorgio unterwegs und präsentiert sich bei perfekten Lichtbedingungen und nur geringem Schattenwurf der nahen Berge. Über den tiefblauen "Golfo di Patti" reicht der Blick vorbei am bergigen "Capo Tindari" und dem "Capo Milazzo" im Hintergrund, welche vom Intercity Notte schon Minuten vor der Aufnahme passiert wurden.
Classic view at S. Giorgio with E656.424 and the delayed ICN 1967 from Milan to Palermo in september 2018.
Classici di Sicilia...
Über viele Jahre hinweg prägten die sechsachsigen Kultloks der FS den Fernverkehr auf Sizilien. Zwischenzeitlich sind sie allerdings im Planverkehr von den modernen E464 abgelöst worden.
E656.424 war dabei ein Exemplar der fünften Serie der 1975 bis 1989 gebauten Loks und wurde zwischenzeitlich schon verschrottet. Sie brachte an einem heißen Septembertag im Jahr 2018 den ICN 1967 von Messina bis nach Palermo. Mit zwei Stunden Verspätung war der ursprünglich aus Milano kommende Zugteil bei San Giorgio unterwegs und präsentiert sich bei perfekten Lichtbedingungen und nur geringem Schattenwurf der nahen Berge. Über den tiefblauen "Golfo di Patti" reicht der Blick vorbei am bergigen "Capo Tindari" und dem "Capo Milazzo" im Hintergrund, welche vom Intercity Notte schon Minuten vor der Aufnahme passiert wurden.
Classic view at S. Giorgio with E656.424 and the delayed ICN 1967 from Milan to Palermo in september 2018.