Jakub Hlávka
854.015-5 | Sp 1784 | 31.12.2016
PŘED 7 LETY: Znám mnoho způsobů, jak trávit konec roku a focení vlaků asi nebude úplně patřit mezi ty nejfavorizovanější, minimálně u většinové společnosti. A i u té šoto komunity - obecně jezdí míň vlaků; v osobní dopravě má spousta vlaků uvedenu poznámku "nejede 31.XII.", a v nákladní dopravě to taky vyjma pravidel nebude úplně brutus bombus. V kombinaci s nízkou teplotou, mokrem a případně ještě bahnem - no komu by se chtělo, že. Navzdory těmto skutečnostem jsem se v poslední den roku 2016 vypravil na focení trutnovských rychlíků. Dnes, když HDV řady 754 brousí koleje na této trati pravidelně, se to může zdát úsměvné; tehdy však, při turnusovém nasazení strojů řady 750.7, bylo nasazení jedné z trutnovských "čtyřek" zajímavým zpestřením provozu. Oslavu příchodu nového roku se svou tehdejší přítelkyní a její rodinou jsem měl naplánovanou až na večer, tak co do té doby, že. Nejen, že se nepotvrdilo nasazení "čtyřky", ani slunko nevylezlo; takže když jsem vystoupil ve Velkých Svatoňovicích, bylo mi jasný, že dneska z toho nic moc nebude. Nasazení kundálů a červených katrů bylo tehdy běžnou součástí provozu a ani jsem nepřemýšlel o tom, že by se to mohlo změnit. A vida - od GVD 2019/2020 přišly čtyřky, kundály odešly do Šumperka a od následujícího GVD začaly být turnusově nasazovány rakve místo katrů. Fotka červené 854.005-5 tak vznikla jen jako vedlejší produkt toho dne a netrvalo dlouho, i ona dozrála.
854.015-5
Sp 1784 (Hradec Králové hl.n.- Trutnov hl.n.)
Velké Svatoňovice - Suchovršice
31.12.2016
854.015-5 | Sp 1784 | 31.12.2016
PŘED 7 LETY: Znám mnoho způsobů, jak trávit konec roku a focení vlaků asi nebude úplně patřit mezi ty nejfavorizovanější, minimálně u většinové společnosti. A i u té šoto komunity - obecně jezdí míň vlaků; v osobní dopravě má spousta vlaků uvedenu poznámku "nejede 31.XII.", a v nákladní dopravě to taky vyjma pravidel nebude úplně brutus bombus. V kombinaci s nízkou teplotou, mokrem a případně ještě bahnem - no komu by se chtělo, že. Navzdory těmto skutečnostem jsem se v poslední den roku 2016 vypravil na focení trutnovských rychlíků. Dnes, když HDV řady 754 brousí koleje na této trati pravidelně, se to může zdát úsměvné; tehdy však, při turnusovém nasazení strojů řady 750.7, bylo nasazení jedné z trutnovských "čtyřek" zajímavým zpestřením provozu. Oslavu příchodu nového roku se svou tehdejší přítelkyní a její rodinou jsem měl naplánovanou až na večer, tak co do té doby, že. Nejen, že se nepotvrdilo nasazení "čtyřky", ani slunko nevylezlo; takže když jsem vystoupil ve Velkých Svatoňovicích, bylo mi jasný, že dneska z toho nic moc nebude. Nasazení kundálů a červených katrů bylo tehdy běžnou součástí provozu a ani jsem nepřemýšlel o tom, že by se to mohlo změnit. A vida - od GVD 2019/2020 přišly čtyřky, kundály odešly do Šumperka a od následujícího GVD začaly být turnusově nasazovány rakve místo katrů. Fotka červené 854.005-5 tak vznikla jen jako vedlejší produkt toho dne a netrvalo dlouho, i ona dozrála.
854.015-5
Sp 1784 (Hradec Králové hl.n.- Trutnov hl.n.)
Velké Svatoňovice - Suchovršice
31.12.2016