Jakub Hlávka
742.219-9 | Mn 83041 | 26.5.2018
Jojo. Ranní Vamberk, vůně rosy a kolem zvuky probouzejícího se dne. Tak nějak by se dala specifikovat atmosféra toho rána. Třetí ročník střední školy, doba maturit, a tím pádem pro mě odborných praxí na stanovišti strojvedoucího. To ale neplatí pro tento den - byla to sobota. Z té fotky na mě vyloženě dýchá atmosféra toho času. Prosluněné dny, bezstarostné časy a vědomí, že za chvíli končí školní rok a začínají prázdniny - a mně ještě o týden dřív kvůli výletu na Ukrajinu. Ale k fotce. Den předtím, v pátek, jsem končil praxe na stanovišti strojvedoucího rychlíkem č. 935 "Kyšperk", kterého se toho dne ujala čerstvě opět trutnovská 754.048-7 pod vedením zkušeného strojvedoucího T. B. z PJ Trutnov. Věděl jsem, že tedy ráno nutně tento brejlák pojede na ranním Kyšperku. Proto jsem si ten den přivstal - hádám tak kolem páte - a jel nabrat kamaráda. Vyrazili jsme na brejláka k Potštejnu. Přesně, jak jsme očekávali - na provařeném fleku s hradem bylo vyprodáno. Aby ne - byl to po několika letech návrat 754.048-7 na toto rameno. Spousta místních šotoušů si nenechala tuto zajímavost ujít; tuším, že se nás tam sešlo kolem sedmi. Fotka brejláka se relativně povedla. Měla jen 2 chyby na kráse - chybějící tabulky, které byly zcizeny při provozním ošetření v PJ Trutnov po návratu z Liberce, a menší ostrost soupravy, zapříčiněná hokusy pokusy s pevným sklem. Co už. Věděl jsem, že pojedou ranní "plechovky" do Vamberka, rozhodli jsme se tedy počkat i na tento manipulák. Evergreen těchto ranních fotovaček byla návštěva pekárny na vambereckém náměstí, kde pekli tak výborné rohlíky, že se daly jíst naprosto bez ničeho - suché - a přesto byly velmi výtečné. Cítím tu vůni čerstvého pečiva, jen když si na to vzpomenu. Po menším čekání, kdy z rokytnické lokálky sjel šuplík, na nějž navazoval osobák v podání hradeckého "Helmuta", který křižoval právě s očekávaným manipulákem v Kostelci nad Orlicí, se konečně ozval zvuk burácení motoru K 6 S 230 DR a z oblouku vyjela poněkud oprýskaná lokomotiva 742.219-9, vedená strojvůdcem PP Týniště nad Orlicí. Toho dne se obsluhoval pouze Vamberk, tudíž po odvěšení soupravy ve stanici lokomotiva odjela strojně zpět do Týniště. Cestou možná dobírala zátěž v Kostelci nad Orlicí, to nevím. Je to možné. Z Vamberka však jistě odjela strojě.
Na snímku právě strojvedoucí pomalu sjíždí ze výkonových stupňů na kontroléru - ještě před chvílí tomu dával kotelnu, aby držel rychlost - a vjíždí do Vamberka rychlostí 40 km/h.
742.219-9
Mn 83041 (Týniště nad Orlicí - Vamberk)
Doudleby nad Orlicí - Vamberk
26.5.2020
742.219-9 | Mn 83041 | 26.5.2018
Jojo. Ranní Vamberk, vůně rosy a kolem zvuky probouzejícího se dne. Tak nějak by se dala specifikovat atmosféra toho rána. Třetí ročník střední školy, doba maturit, a tím pádem pro mě odborných praxí na stanovišti strojvedoucího. To ale neplatí pro tento den - byla to sobota. Z té fotky na mě vyloženě dýchá atmosféra toho času. Prosluněné dny, bezstarostné časy a vědomí, že za chvíli končí školní rok a začínají prázdniny - a mně ještě o týden dřív kvůli výletu na Ukrajinu. Ale k fotce. Den předtím, v pátek, jsem končil praxe na stanovišti strojvedoucího rychlíkem č. 935 "Kyšperk", kterého se toho dne ujala čerstvě opět trutnovská 754.048-7 pod vedením zkušeného strojvedoucího T. B. z PJ Trutnov. Věděl jsem, že tedy ráno nutně tento brejlák pojede na ranním Kyšperku. Proto jsem si ten den přivstal - hádám tak kolem páte - a jel nabrat kamaráda. Vyrazili jsme na brejláka k Potštejnu. Přesně, jak jsme očekávali - na provařeném fleku s hradem bylo vyprodáno. Aby ne - byl to po několika letech návrat 754.048-7 na toto rameno. Spousta místních šotoušů si nenechala tuto zajímavost ujít; tuším, že se nás tam sešlo kolem sedmi. Fotka brejláka se relativně povedla. Měla jen 2 chyby na kráse - chybějící tabulky, které byly zcizeny při provozním ošetření v PJ Trutnov po návratu z Liberce, a menší ostrost soupravy, zapříčiněná hokusy pokusy s pevným sklem. Co už. Věděl jsem, že pojedou ranní "plechovky" do Vamberka, rozhodli jsme se tedy počkat i na tento manipulák. Evergreen těchto ranních fotovaček byla návštěva pekárny na vambereckém náměstí, kde pekli tak výborné rohlíky, že se daly jíst naprosto bez ničeho - suché - a přesto byly velmi výtečné. Cítím tu vůni čerstvého pečiva, jen když si na to vzpomenu. Po menším čekání, kdy z rokytnické lokálky sjel šuplík, na nějž navazoval osobák v podání hradeckého "Helmuta", který křižoval právě s očekávaným manipulákem v Kostelci nad Orlicí, se konečně ozval zvuk burácení motoru K 6 S 230 DR a z oblouku vyjela poněkud oprýskaná lokomotiva 742.219-9, vedená strojvůdcem PP Týniště nad Orlicí. Toho dne se obsluhoval pouze Vamberk, tudíž po odvěšení soupravy ve stanici lokomotiva odjela strojně zpět do Týniště. Cestou možná dobírala zátěž v Kostelci nad Orlicí, to nevím. Je to možné. Z Vamberka však jistě odjela strojě.
Na snímku právě strojvedoucí pomalu sjíždí ze výkonových stupňů na kontroléru - ještě před chvílí tomu dával kotelnu, aby držel rychlost - a vjíždí do Vamberka rychlostí 40 km/h.
742.219-9
Mn 83041 (Týniště nad Orlicí - Vamberk)
Doudleby nad Orlicí - Vamberk
26.5.2020