Eisenbahnviadukt Leubas

Den Namen Leubas kannte ich bis vor Kurzem nur von der Autobahnausfahrt "Kempten-Leubas". Das Eisenbahnviadukt über das Leubastal bei Lauben entdeckte ich unlängst eher zufällig bei der Suche nach Frontlichtstellen für den IC 2013 beim Hin- und Herscrollen entlang der Illertalbahn in Google Maps. Anhand der wenigen im Web auffindbaren Bilder (kein wirklich gelungenes mit Bahn) ist aber schnell klar, dass dort vermutlich "nix geht".

 

Am Nachmittag des 5. April 2023 ist das Knipsen des "Allgäu" eigentlich nur sekundär angedacht, das Ziel des Tages in den Allgäuer Alpen hat keinen Bahnbezug. Da der Zug aber mit +80 unterwegs ist und sich südlich von Kempten einige Wolken tummeln wird dann aber doch besagte Autobahnausfahrt genommen. Vor Ort ist es auch wunderschön, die Leubas plätschert unter dem Eisenbahnviadukt hindurch. Überall blühen die Buschwindröschen. Nur sinnvoll in Szene setzen lässt sich die Brücke im Wald gar nicht. Auch der Brückenkopf ist nur über einen sehr steilen weglosen Anstieg durch Gebüsch zu erreichen. Kein Vergnügen mit schwerem Gepäck!

 

Nach längerem unangenehmen Warten mit dem Hochstativ zwischen Büschen im steilen Gelände entsteht dann die Aufnahme von 218 411, 429 und 835 mit der Kamera 7m über Kopf. Dass der Zug ausgerechnet an diesem Tag drei Loks hat ... ich wusste es nicht, sonst hätte ich Bad Grönenbach angesteuert.

Etwas "benommen" von der Gewissheit gerade einen ganz seltenen 218-Dreier "verschenkt" zu haben wird das Stativ abgelassen, gleichzeitig legt sich Dunkelheit über die Szene. Nicht sichtbar vom Standpunkt aus hatte sich eine Wolkenschicht genähert. Fix und fertig wird nach rutschigem Abstieg wieder die Talsohle erreicht. Es hätte einfachere Motive gegeben. ;-)

 

Im Hintergrund grüßt übrigens kein Södersches Kernkraftwerk, sondern die bekannte Käserei Champignon.

Done