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218 446 - die Schönheit des Allgäus
Aus der Ferne betrachtet scheint es, dass es im Allgäu noch zahlreiche "richtige Eisenbahner" gibt. Anders ist es kaum zu erklären, dass "der Kemptener" die blau-beige 218 446 so wunderbar hegt und pflegt. Nur ganz selten wurde sie mit leichten Schmutz-Schleiern gesehen. Und Öl-Siff wie er bei den Ulmer-Maschinen praktisch standartmäßig die Lüfterbereiche verdunkelte scheint es bei allen Loks dieses Bahnbetriebswerks nie zu geben. Hut ab vor dieser Leistung!
So macht auch am 2. März 2023 das Knipsen der Schönheit des Allgäus vor dem IC 2013 "Allgäu" richtig Laune. Erst wenige Wochen zuvor wurde am Geislinger Steg Freischnitt betrieben wie es ihn an dieser Stelle mindestens seit den achtziger Jahren nicht mehr gegeben hat. Nur der aufziehende und bereits temporär die Sonne verdunkelnde Hochnebel kostet an diesem Nachmittag unnötig Nerven.
Aufnahme vom dezent ausgefahrenen Hochstativ.
218 446 - die Schönheit des Allgäus
Aus der Ferne betrachtet scheint es, dass es im Allgäu noch zahlreiche "richtige Eisenbahner" gibt. Anders ist es kaum zu erklären, dass "der Kemptener" die blau-beige 218 446 so wunderbar hegt und pflegt. Nur ganz selten wurde sie mit leichten Schmutz-Schleiern gesehen. Und Öl-Siff wie er bei den Ulmer-Maschinen praktisch standartmäßig die Lüfterbereiche verdunkelte scheint es bei allen Loks dieses Bahnbetriebswerks nie zu geben. Hut ab vor dieser Leistung!
So macht auch am 2. März 2023 das Knipsen der Schönheit des Allgäus vor dem IC 2013 "Allgäu" richtig Laune. Erst wenige Wochen zuvor wurde am Geislinger Steg Freischnitt betrieben wie es ihn an dieser Stelle mindestens seit den achtziger Jahren nicht mehr gegeben hat. Nur der aufziehende und bereits temporär die Sonne verdunkelnde Hochnebel kostet an diesem Nachmittag unnötig Nerven.
Aufnahme vom dezent ausgefahrenen Hochstativ.