Iago G. V.
Ribeirinhos
El último fin de semana de junio, Yago y yo nos escapamos, por fin, a la "Liña do Douro". Era un viaje que habíamos comentado y planeado um simfín de veces pero que hasta el pasado junio, "por h o por b", nunca dábamos materializado.
La línea comunica Pocinho con Ermesinde y va serpenteando, entre parajes espectaculares, por las riberas del Río Duero. Los trenes que recorren esta maravillosa línea son o bien automotores de la serie 592, tanto de la subserie 100 como 200,o trenes compuestos por locomotoras de la serie 1400 y combinaciones de coches Sorefame y Schlinder, mucho más espectaculares. El poder bajar las ventanillas y asomarse, es un valor añadido contra el que ningún "camello" puede competir.
Entre las cabeceras de la línea (Ermesinde y Pocinho) hay unos 150 km de distancia, por lo que abarcar toda la línea en un solo día, nos resultaba imposible. Por ello, decidimos, que este primer viaje lo dedicaríamos a hacer la parte entre Marco de Canaveses y Aregos. quedando para una segunda parte el tramo Tua - Pocinho.
Nos alojamos en la que sería nuestra base de operaciones, Casa Ribeira, en Marco dos Canaveses. Un pazo reconvertido en casa de turismo rural con piscina, Recomendable al 100% ya que tanto la atención del personal como el confort de las instalaciones fueron supremas. Además de resultar un punto estratégico para esta primera parte del viaje, al encontrarse muy cerca de los encuadres a visitar.
La primera fotografía del viaje. la podéis encontrar en el perfil de Yago Ortiz. La tercera o cuarta, es la que os traigo. En ella, la composición formada por la 1438 de Comboios de Portugal y una composición compuesta por cuatro coches Slinder y un Sorefame, cruza el puente de Caldas de Aregos.
Circulación: IR21860 Pocinho-Porto Sao Bento
Ribeirinhos
El último fin de semana de junio, Yago y yo nos escapamos, por fin, a la "Liña do Douro". Era un viaje que habíamos comentado y planeado um simfín de veces pero que hasta el pasado junio, "por h o por b", nunca dábamos materializado.
La línea comunica Pocinho con Ermesinde y va serpenteando, entre parajes espectaculares, por las riberas del Río Duero. Los trenes que recorren esta maravillosa línea son o bien automotores de la serie 592, tanto de la subserie 100 como 200,o trenes compuestos por locomotoras de la serie 1400 y combinaciones de coches Sorefame y Schlinder, mucho más espectaculares. El poder bajar las ventanillas y asomarse, es un valor añadido contra el que ningún "camello" puede competir.
Entre las cabeceras de la línea (Ermesinde y Pocinho) hay unos 150 km de distancia, por lo que abarcar toda la línea en un solo día, nos resultaba imposible. Por ello, decidimos, que este primer viaje lo dedicaríamos a hacer la parte entre Marco de Canaveses y Aregos. quedando para una segunda parte el tramo Tua - Pocinho.
Nos alojamos en la que sería nuestra base de operaciones, Casa Ribeira, en Marco dos Canaveses. Un pazo reconvertido en casa de turismo rural con piscina, Recomendable al 100% ya que tanto la atención del personal como el confort de las instalaciones fueron supremas. Además de resultar un punto estratégico para esta primera parte del viaje, al encontrarse muy cerca de los encuadres a visitar.
La primera fotografía del viaje. la podéis encontrar en el perfil de Yago Ortiz. La tercera o cuarta, es la que os traigo. En ella, la composición formada por la 1438 de Comboios de Portugal y una composición compuesta por cuatro coches Slinder y un Sorefame, cruza el puente de Caldas de Aregos.
Circulación: IR21860 Pocinho-Porto Sao Bento