Iago G. V.
Un tren hotel peculiar
Como comentaba en mi anterior fotografía, la 252.016 se quedaba tirada en la LAV Ourense-Santiago y tenía que ser rescatada por la 334.007 (para más información recomiendo leer la descripción de la foto anterior). Pues bien, parece ser que los 20 coches de la rama del Tren Pererino (Train&Breakfast) 7C5 eran demasiado para la 334.007 por lo que tuvieron que echar mano de la 333.405 para hacer circular la composición. Asimismo, como las 333.4 no tienen manga de 3000 no pueden suministrar energía al tren por lo que la 334.007 tuvo que circular encendida en cola dado que el tren prestaba servicio. Aquí tenéis el vídeo de esta singular circulación:
En la imagen la 333.405 Grandes Líneas con el Talgo 7C5 Train &Breakfast y la 334.007 en cola pasa por la, practicamente, olvidada estación de Osebe rumbo Santiago de Compostela.
Un tren hotel peculiar
Como comentaba en mi anterior fotografía, la 252.016 se quedaba tirada en la LAV Ourense-Santiago y tenía que ser rescatada por la 334.007 (para más información recomiendo leer la descripción de la foto anterior). Pues bien, parece ser que los 20 coches de la rama del Tren Pererino (Train&Breakfast) 7C5 eran demasiado para la 334.007 por lo que tuvieron que echar mano de la 333.405 para hacer circular la composición. Asimismo, como las 333.4 no tienen manga de 3000 no pueden suministrar energía al tren por lo que la 334.007 tuvo que circular encendida en cola dado que el tren prestaba servicio. Aquí tenéis el vídeo de esta singular circulación:
En la imagen la 333.405 Grandes Líneas con el Talgo 7C5 Train &Breakfast y la 334.007 en cola pasa por la, practicamente, olvidada estación de Osebe rumbo Santiago de Compostela.