DE - Ekelsdorf - DB 218 497
218 497-6 mit 112 156 von DB Regio mit RE 11129 Kiel - Lübeck nördlich von Pönitz bei Ekelsdorf. Das Zugpaar RE 11102 und 11129 wird für Überführungsfahrten von RB81-Garnituren zur Werkstatt Kiel genutzt und dabei in der HVZ mehr Sitzplätze angeboten.
DB Regio 218 497-6 hauls 112 156 and five double-deckers as train RE 11129 (RE 83) from Kiel to Lübeck. The consist runs normally on the electrified route from Lübeck to Hamburg but to reach the Kiel workshops one train each way uses the diesel route via Eutin also to provide extra capacity during the peak hours. 218 497 was painted in special livery both as an ICE and a steam loco with sponsored logos from Märklin an Piko model railways. The Kiel-Lübeck line will change its operator from DB Regio to OHE (Osthannoversche Eisenbahn) with BEMU battery trainsets from Stadler in December 2022.
DE - Ekelsdorf - DB 218 497
218 497-6 mit 112 156 von DB Regio mit RE 11129 Kiel - Lübeck nördlich von Pönitz bei Ekelsdorf. Das Zugpaar RE 11102 und 11129 wird für Überführungsfahrten von RB81-Garnituren zur Werkstatt Kiel genutzt und dabei in der HVZ mehr Sitzplätze angeboten.
DB Regio 218 497-6 hauls 112 156 and five double-deckers as train RE 11129 (RE 83) from Kiel to Lübeck. The consist runs normally on the electrified route from Lübeck to Hamburg but to reach the Kiel workshops one train each way uses the diesel route via Eutin also to provide extra capacity during the peak hours. 218 497 was painted in special livery both as an ICE and a steam loco with sponsored logos from Märklin an Piko model railways. The Kiel-Lübeck line will change its operator from DB Regio to OHE (Osthannoversche Eisenbahn) with BEMU battery trainsets from Stadler in December 2022.