Kampmann Norman
Ziemlicher Heuler
Nachdem sie den TC 40550 aus Ehrang bis ins französische Apach gebracht hatte, standen für 181 001 am 4. Januar 2002 dort noch umfangreiche Rangieraufgaben an. Dabei zog die Lok mit ihrem Zug auch noch ein gutes Stück in Richtung der Ausfahrt nach Thionville vor. Gut in Erinnerung ist mir geblieben, wie laut, intensiv und lange die Lok während der anschließenden Pause Luft am Durchsaugen war. Mit den schwere Durchgangszügen an der Obermosel hatten die Vorserienloks offensichtlich immer ganz schön zu kämpfen, was sich auch in häufigen Ausfällen und Ersatzlokgestellungen zeigte ...
Ziemlicher Heuler
Nachdem sie den TC 40550 aus Ehrang bis ins französische Apach gebracht hatte, standen für 181 001 am 4. Januar 2002 dort noch umfangreiche Rangieraufgaben an. Dabei zog die Lok mit ihrem Zug auch noch ein gutes Stück in Richtung der Ausfahrt nach Thionville vor. Gut in Erinnerung ist mir geblieben, wie laut, intensiv und lange die Lok während der anschließenden Pause Luft am Durchsaugen war. Mit den schwere Durchgangszügen an der Obermosel hatten die Vorserienloks offensichtlich immer ganz schön zu kämpfen, was sich auch in häufigen Ausfällen und Ersatzlokgestellungen zeigte ...