Julian en voyage
Renforcement estival
Nur für kurze Zeit, insgesamt kaum mehr als einen Monat, sollte der "Cévenol" von Clermont-Ferrand nach (damals) Marseille und retour im Sommer 2012 noch einmal auf immerhin vier Corail-Wagen verstärkt werden, ehe wenige Tage nach meiner Aufnahme mit einer baubedingten Streckensperrung der Zug vorübergehend eingestellt wurde. Damit schien gleichzeitig das Ende der "rames tractées" auf dieser Verbindung eingeläutet worden zu sein. Unerwartet sollte sich das endgültige Finale der 67400er mit Corail-Zügen auf der Ligne des Cévennes dann allerdings doch noch ein paar Jährchen hinziehen, wie wir heute wissen...
Geblieben ist auch nach dem nunmehr tatsächlichen Einsatzende die einmalige Schönheit der wilden Landschaften, die der Zug durchfährt. Immer wieder ein Höhepunkt sind dabei die Gorges de l´Allier zwischen Langogne und Langeac, wo die Bahn - hier in Form der BB 67556, noch im ursprünglichen blau, mit Corail 15952 (Marseille-St-Charles - Clermont-Ferrand) - fernab der durchgehenden Straßen und urbanen Zentren in Schlangenlinien dem Fluss folgt.
Soeben hat sie Jonchères mit seiner Burgruine aus dem dreizehnten Jahrhundert passiert, während über den Bergen noch die letzten Wolken einer abziehenden Regenfront hängen, denn wirklich stabil war das Wetter - wie so oft hier - auch während dieses Besuchs im Massif Central nicht. Aber die Sonne hat sich ja noch rechtzeitig für das Foto des Tages raus getraut! ;)
Renforcement estival
Nur für kurze Zeit, insgesamt kaum mehr als einen Monat, sollte der "Cévenol" von Clermont-Ferrand nach (damals) Marseille und retour im Sommer 2012 noch einmal auf immerhin vier Corail-Wagen verstärkt werden, ehe wenige Tage nach meiner Aufnahme mit einer baubedingten Streckensperrung der Zug vorübergehend eingestellt wurde. Damit schien gleichzeitig das Ende der "rames tractées" auf dieser Verbindung eingeläutet worden zu sein. Unerwartet sollte sich das endgültige Finale der 67400er mit Corail-Zügen auf der Ligne des Cévennes dann allerdings doch noch ein paar Jährchen hinziehen, wie wir heute wissen...
Geblieben ist auch nach dem nunmehr tatsächlichen Einsatzende die einmalige Schönheit der wilden Landschaften, die der Zug durchfährt. Immer wieder ein Höhepunkt sind dabei die Gorges de l´Allier zwischen Langogne und Langeac, wo die Bahn - hier in Form der BB 67556, noch im ursprünglichen blau, mit Corail 15952 (Marseille-St-Charles - Clermont-Ferrand) - fernab der durchgehenden Straßen und urbanen Zentren in Schlangenlinien dem Fluss folgt.
Soeben hat sie Jonchères mit seiner Burgruine aus dem dreizehnten Jahrhundert passiert, während über den Bergen noch die letzten Wolken einer abziehenden Regenfront hängen, denn wirklich stabil war das Wetter - wie so oft hier - auch während dieses Besuchs im Massif Central nicht. Aber die Sonne hat sich ja noch rechtzeitig für das Foto des Tages raus getraut! ;)