2501Ruben
Crew 2454 mP 3029 | Testrit 70490 | De Klomp
[NL] Altijd een vage herinnering die in m’n hoofd is blijven hangen: de motorposten. Ik kan mij nog heugen dat ik ze een keer op de Kippenlijn ben tegengekomen. Dat was (voor mijn doen dan ;) ) lang geleden. Verder heb ik ze nooit rijdend gezien, maar daar kwam vandaag verandering in. De stichting Crew 2454 had namelijk eind 2019 een motorpost overgenomen. Het ging om motorrijtuig 3029, dat intussen een rijk verleden aan het opbouwen is. Nadat het postvervoer stopte werden vier motorrijtuigen verbouwd tot ERTMS meetrijtuig. Na afloop van deze metingen, in opdracht van Raillion en Prorail, gingen twee van de meetrijtuigen over naar Eurailscout, waaronder de 3029. De 3029 had het lot om plukvoertuig te worden. Het voertuig werd in Amersfoort opgeslagen en bleef in de rode Raillion kleurtjes. Eind 2019 komt er licht aan het einde van de tunnel, want het motorrijtuig werd overgenomen. Naar verluid was er relatief weinig van het motorrijtuig geplukt, of tenminste genoeg om het weer te complementeren en rijvaardig te maken. In het voorjaar van 2021 was het dan zover: de motorpost was weer rijvaardig! Dat werd op 24 april gevierd met een grote rondrit door het midden en noorden van het land. Allereerst zou er van Kijfhoek naar Hoogeveen gereden worden, via Utrecht, Arnhem en Zwolle. Reden genoeg voor mij om bijtijds op te staan. De stekkeuze was voor mij snel gemaakt, want de zon zou (tenminste, dat dacht ik) net aan goed staan bij De Kade. Helaas bleek dat achteraf een beetje tegen te vallen, dus heb ik geprobeerd dit te repareren in Photoshop. Gelukkig kwam het motorrijtuig precies op het juiste moment langs het kleine groepje fotografen ter hoogte van De Klomp en gooide de VIRM geen roet in het eten.
[EN] Crew 2454 revived another train this year. Back in 2019, the foundation took over a ‘motorpost’. The railcar wasn’t used in a while, but in 2021 the railcar was completed again. Back in the PTT-livery, today was the day to shine again! A extensive roundtrip through the Netherlands was being made, and early in the morning it passed my hometown. Via the ‘touristic route’ from Rotterdam Kijfhoek to Hoogeveen, via Utrecht, Arnhem and Zwolle, the railcar passed along some rail enthusiasts just outside De Klomp.
[DE] Die Stiftung Crew 2454 hat wieder ein Fahrzeug restauriert. ‚Motorpost‘ 3029 ist wieder Betriebsfähig. Deshalb war heute ein Probefahrt quer durchs Land geplant. Heute früh fuhr der Zug von Rotterdam Kijfhoek nach Hoogeveen, über Utrecht, Arnhem und Zwolle. Bei De Klomp konnte den Probefahrt abgelichtet werden.
De Klomp, 2021-04-24
Crew 2454 mP 3029 | Testrit 70490 | De Klomp
[NL] Altijd een vage herinnering die in m’n hoofd is blijven hangen: de motorposten. Ik kan mij nog heugen dat ik ze een keer op de Kippenlijn ben tegengekomen. Dat was (voor mijn doen dan ;) ) lang geleden. Verder heb ik ze nooit rijdend gezien, maar daar kwam vandaag verandering in. De stichting Crew 2454 had namelijk eind 2019 een motorpost overgenomen. Het ging om motorrijtuig 3029, dat intussen een rijk verleden aan het opbouwen is. Nadat het postvervoer stopte werden vier motorrijtuigen verbouwd tot ERTMS meetrijtuig. Na afloop van deze metingen, in opdracht van Raillion en Prorail, gingen twee van de meetrijtuigen over naar Eurailscout, waaronder de 3029. De 3029 had het lot om plukvoertuig te worden. Het voertuig werd in Amersfoort opgeslagen en bleef in de rode Raillion kleurtjes. Eind 2019 komt er licht aan het einde van de tunnel, want het motorrijtuig werd overgenomen. Naar verluid was er relatief weinig van het motorrijtuig geplukt, of tenminste genoeg om het weer te complementeren en rijvaardig te maken. In het voorjaar van 2021 was het dan zover: de motorpost was weer rijvaardig! Dat werd op 24 april gevierd met een grote rondrit door het midden en noorden van het land. Allereerst zou er van Kijfhoek naar Hoogeveen gereden worden, via Utrecht, Arnhem en Zwolle. Reden genoeg voor mij om bijtijds op te staan. De stekkeuze was voor mij snel gemaakt, want de zon zou (tenminste, dat dacht ik) net aan goed staan bij De Kade. Helaas bleek dat achteraf een beetje tegen te vallen, dus heb ik geprobeerd dit te repareren in Photoshop. Gelukkig kwam het motorrijtuig precies op het juiste moment langs het kleine groepje fotografen ter hoogte van De Klomp en gooide de VIRM geen roet in het eten.
[EN] Crew 2454 revived another train this year. Back in 2019, the foundation took over a ‘motorpost’. The railcar wasn’t used in a while, but in 2021 the railcar was completed again. Back in the PTT-livery, today was the day to shine again! A extensive roundtrip through the Netherlands was being made, and early in the morning it passed my hometown. Via the ‘touristic route’ from Rotterdam Kijfhoek to Hoogeveen, via Utrecht, Arnhem and Zwolle, the railcar passed along some rail enthusiasts just outside De Klomp.
[DE] Die Stiftung Crew 2454 hat wieder ein Fahrzeug restauriert. ‚Motorpost‘ 3029 ist wieder Betriebsfähig. Deshalb war heute ein Probefahrt quer durchs Land geplant. Heute früh fuhr der Zug von Rotterdam Kijfhoek nach Hoogeveen, über Utrecht, Arnhem und Zwolle. Bei De Klomp konnte den Probefahrt abgelichtet werden.
De Klomp, 2021-04-24