DSC_0507_D15 Zillertalbahn
D15 bei der Überstellung der Holztransporter nach Fügen. Der Lupo hat den Neustart des Güterverkehrs am Haken. In einem Monat soll der Holztransport zur Firma Binder wieder starten. Drei solcher Garnituren sollen Holz ins Zillertal liefern. Der Zug besteht aus 10 adaptierten Rollwagen und ist als erste Garnitur fertig hier am 16.04.2021 in Strass im Zillertal.
D15 for the transfer of the timber transporter to Fügen. The Lupo has the restart of freight traffic on the hook. The timber transport to the Binder company should start again in a month. Three such sets are supposed to deliver wood to the Zillertal. The train consists of 10 adapted trolleys and is the first set to be ready here on April 16, 2021 in Strass in the Zillertal.
DSC_0507_D15 Zillertalbahn
D15 bei der Überstellung der Holztransporter nach Fügen. Der Lupo hat den Neustart des Güterverkehrs am Haken. In einem Monat soll der Holztransport zur Firma Binder wieder starten. Drei solcher Garnituren sollen Holz ins Zillertal liefern. Der Zug besteht aus 10 adaptierten Rollwagen und ist als erste Garnitur fertig hier am 16.04.2021 in Strass im Zillertal.
D15 for the transfer of the timber transporter to Fügen. The Lupo has the restart of freight traffic on the hook. The timber transport to the Binder company should start again in a month. Three such sets are supposed to deliver wood to the Zillertal. The train consists of 10 adapted trolleys and is the first set to be ready here on April 16, 2021 in Strass in the Zillertal.