DB Systemtechnik 193 969 - Estorf (Weser)
Messzüge sind immer wieder etwas besonderes, auch wenn man heutzutage auch mal mit "komischen" Gefährten leben muss, wenn man vielleicht in seinen Träumen die letzte 120 oder einen Taurus erwartet. ;-)
Die Systemtechnik ist dank des großen Stützpunkts in Minden (Westf.) regelmäßig auf der Natobahn zu Gast und dennoch habe ich erstaunlich wenig Bilder von solchen Fahrten in meinem Archiv. Im Jahr 2023 kamen jedoch gleich zwei hinzu.
Am 06.06.2023 kündigte sich Vormittags einer solcher Züge an, wobei es genauer gesagt eher eine Überführung des Messwagens ins AW Wittenberge war. So fuhr ich vor der Spätschicht in die Kurve am Esig Estorf, welche man an den längsten Tagen des Jahres auch für Nordfahrer umsetzen kann.
Kurz vor halb 10 Uhr ertönte dann endlich ein Pfeifen in der Ferne und wenig später entpuppte sich der ST 34666 Minden (Westf.) - Wittenberge als kurze Fuhre mitsamt der recht frischen 193 969 an der Spitze. Zwar weder 120 noch 182, aber immerhin eine frische rote Lok, mehr braucht man ja eigentlich nicht.
DB Systemtechnik 193 969 - Estorf (Weser)
Messzüge sind immer wieder etwas besonderes, auch wenn man heutzutage auch mal mit "komischen" Gefährten leben muss, wenn man vielleicht in seinen Träumen die letzte 120 oder einen Taurus erwartet. ;-)
Die Systemtechnik ist dank des großen Stützpunkts in Minden (Westf.) regelmäßig auf der Natobahn zu Gast und dennoch habe ich erstaunlich wenig Bilder von solchen Fahrten in meinem Archiv. Im Jahr 2023 kamen jedoch gleich zwei hinzu.
Am 06.06.2023 kündigte sich Vormittags einer solcher Züge an, wobei es genauer gesagt eher eine Überführung des Messwagens ins AW Wittenberge war. So fuhr ich vor der Spätschicht in die Kurve am Esig Estorf, welche man an den längsten Tagen des Jahres auch für Nordfahrer umsetzen kann.
Kurz vor halb 10 Uhr ertönte dann endlich ein Pfeifen in der Ferne und wenig später entpuppte sich der ST 34666 Minden (Westf.) - Wittenberge als kurze Fuhre mitsamt der recht frischen 193 969 an der Spitze. Zwar weder 120 noch 182, aber immerhin eine frische rote Lok, mehr braucht man ja eigentlich nicht.