Captrain 335 014 - Vilanova i la Geltrú
Im August 2020 ging es für zwei Wochen in den Sommerurlaub nach Spanien. Bei den Temperaturen vor Ort, kommt normalerweise nur ein Sprung ins Wasser in Frage, da man schon nach wenigen Minuten sonst total durchgeschwitzt ist ;-) Eine Fototour wäre da eigentlich das Letzte was ich machen würde. Eigentlich...
Eine besondere Betriebssituation ließ mich dann aber doch zwei kostbare Strandtage für Eisenbahnbilder investieren. Von Mitte Juli bis Dezember 2020 wurden nämlich die Güterzüge zwischen Sant Vicenç de Calders und Barcelona über die Küstenstrecke via Sitges umgeleitet. Umfangreiche Bauarbeiten erforderten eine Vollsperrung der Güterzugstrecke durchs Inland. Auf der Küstenstrecke wurde daher etwas Platz geschaffen, sodass einige Fernzüge die Hochgeschwindigkeitsstrecke Barcelona - Tarragona benutzen mussten, sofern sie aufgrund von Corona nicht ohnehin ausfielen.
Auch mit diesen theoretischen Lücken für den Güterverkehr wurde es alles wieder sehr spontan und chaotisch. Teilweise wurde der Nahverkehr um 10 Minuten "verbogen", damit der Güterzug noch schnell vor dem Fernverkehr durchkommt.
Lange warten musste ich am 13.08.2020 auch auf einen angekündigten Kühlcontainerzug nach Selgua. Dieser war im 45 Kilometer entfernten Barcelona bereits um 13:30 Uhr gestartet, dank Umsetzen und dem vielen Verkehr rauschte er bei recht achsigem Licht erst um 16:58 Uhr an mir vorbei. Dennoch freute ich mich über die mit Transitia Logos versehene 335 014, als sie mit dem 79993 Barcelona Can Tunis - Selgua endlich an mir vorbei rollte.
Info zur Bearbeitung: Starkes Graffiti an der Lok in stundenlanger Arbeit entfernt.
Captrain 335 014 - Vilanova i la Geltrú
Im August 2020 ging es für zwei Wochen in den Sommerurlaub nach Spanien. Bei den Temperaturen vor Ort, kommt normalerweise nur ein Sprung ins Wasser in Frage, da man schon nach wenigen Minuten sonst total durchgeschwitzt ist ;-) Eine Fototour wäre da eigentlich das Letzte was ich machen würde. Eigentlich...
Eine besondere Betriebssituation ließ mich dann aber doch zwei kostbare Strandtage für Eisenbahnbilder investieren. Von Mitte Juli bis Dezember 2020 wurden nämlich die Güterzüge zwischen Sant Vicenç de Calders und Barcelona über die Küstenstrecke via Sitges umgeleitet. Umfangreiche Bauarbeiten erforderten eine Vollsperrung der Güterzugstrecke durchs Inland. Auf der Küstenstrecke wurde daher etwas Platz geschaffen, sodass einige Fernzüge die Hochgeschwindigkeitsstrecke Barcelona - Tarragona benutzen mussten, sofern sie aufgrund von Corona nicht ohnehin ausfielen.
Auch mit diesen theoretischen Lücken für den Güterverkehr wurde es alles wieder sehr spontan und chaotisch. Teilweise wurde der Nahverkehr um 10 Minuten "verbogen", damit der Güterzug noch schnell vor dem Fernverkehr durchkommt.
Lange warten musste ich am 13.08.2020 auch auf einen angekündigten Kühlcontainerzug nach Selgua. Dieser war im 45 Kilometer entfernten Barcelona bereits um 13:30 Uhr gestartet, dank Umsetzen und dem vielen Verkehr rauschte er bei recht achsigem Licht erst um 16:58 Uhr an mir vorbei. Dennoch freute ich mich über die mit Transitia Logos versehene 335 014, als sie mit dem 79993 Barcelona Can Tunis - Selgua endlich an mir vorbei rollte.
Info zur Bearbeitung: Starkes Graffiti an der Lok in stundenlanger Arbeit entfernt.