Railpool/DB Cargo 151 110 + 151 112 - Nienburg (Weser)
Noch immer sind ein paar Loks der Baureihe 151 für DB Cargo aktiv. Eine recht sichere Leistung ist das tägliche Zugpaar GM 60605/60606. Den ganzen April über wurde der 60606 fast ausnahmslos über Nienburg-Rotenburg umgeleitet, da zwischen Eschede und Unterlüß Gleisbauarbeiten stattfanden und somit nur ein Gleis zur Verfügung stand. Am 26.04.2020 sollte der GM 60606 Beddingen VPS - Hamburg-Hansaport in Linsburg aufgenommen werden, aber dann kam die Meldung: "-75 Hannover Waldheim". Schnell wurde der Plan Linsburg verworfen, da das Licht nicht gut passte. Nach einigem Überlegen ging es auf den letzten Drücker noch an den Nienburger Stadtrand um den Zug dort zu versuchen. Ich musste keine fünf Minuten warten, da tauchte der Leerzug bereits bei mir auf. Zugloks waren an diesem Tag 151 110 und 112, die schon bessere Zeiten gesehen haben. Zu meiner Freude blühte der Ginster schön gelb und entschädigte für die ranzige Lok ;-)
Railpool/DB Cargo 151 110 + 151 112 - Nienburg (Weser)
Noch immer sind ein paar Loks der Baureihe 151 für DB Cargo aktiv. Eine recht sichere Leistung ist das tägliche Zugpaar GM 60605/60606. Den ganzen April über wurde der 60606 fast ausnahmslos über Nienburg-Rotenburg umgeleitet, da zwischen Eschede und Unterlüß Gleisbauarbeiten stattfanden und somit nur ein Gleis zur Verfügung stand. Am 26.04.2020 sollte der GM 60606 Beddingen VPS - Hamburg-Hansaport in Linsburg aufgenommen werden, aber dann kam die Meldung: "-75 Hannover Waldheim". Schnell wurde der Plan Linsburg verworfen, da das Licht nicht gut passte. Nach einigem Überlegen ging es auf den letzten Drücker noch an den Nienburger Stadtrand um den Zug dort zu versuchen. Ich musste keine fünf Minuten warten, da tauchte der Leerzug bereits bei mir auf. Zugloks waren an diesem Tag 151 110 und 112, die schon bessere Zeiten gesehen haben. Zu meiner Freude blühte der Ginster schön gelb und entschädigte für die ranzige Lok ;-)