restauratie project NS C 6478

SGB; Stoomtrein Goes - Borsele type C12

Goes

Zeeland

Nederland

22 juli 2024

 

Restaurierungsprojekt NS C 6478

restoration project NS C 6478

 

NS stelde eind jaren '20 en begin jaren '30 van de vorige eeuw veel houten 2- en 3-assige coupérijtuigen wegens ouderdom buiten dienst. Om in het ontstane tekort te voorzien werd bij Beijnes, Werkspoor en HaWa (D) in 1930 een serie van 70 nieuwe vierassige coupérijtuigen voor de 3e klasse besteld. Het werden geen houten maar stalen rijtuigen. Ze hadden niet bij elke coupé een portier aan beide zijden, maar slechts om en om. De 12 coupé's hadden dus slechts 6 deuren aan elke zijde. In het midden van het rijtuig bevonden zich twee toiletten. De coupé's waren verbonden door een middengang, maar er waren geen overloopbruggen en vouwbalgen om naar een ander rijtuig te kunnen doorlopen. Het betrof de serie C 6401 - 6470, benaming C12c, gewicht ca 50 ton. Ze waren evenals de houten vierassige rijtuigen voorzien van treeplanken over de gehele lengte.

 

In 1933 volgde nog een nabestelling van 15 rijtuigen, met dezelfde indeling, maar met een gelaste i.p.v. een geklonken constructie. Daardoor viel het gewicht 8 ton lager uit, namelijk ongeveer 42 ton. Serie C 6471 - 6485 (C12c).

 

Het waren de eerste en laatste coupérijtuigen van NS.

(info ; www.nmld.nl/nl/object/2168 )

Done