Dagebüll D Wattenmeer - low tide & 900 mil. railway
Dagebüll aan de kust van Schleswig - Holstein is het startpunt van een van de twee nog in gebruik zijnde smalspoorlijnen die aangelegd waren materiaal aan te voeren om de kust te versterken aan de Duitse Waddenzee ofwel das Wattenmeer. De andere lijn start bij Cecilienkoog naar het Nordstrandischmoor. De bewoners en hun gasten van de Hallige Oland mogen met eigen gebouwde lorries gebruik maken van het smalspoor. Voor hen de enige verbinding met de buitenwereld omdat de Hallige Oland geen veer verbinding kent. De lijn loopt nog door van Oland naar Nordmarsch - Langeneß maar dit gedeelte mag alleen door aanwonenden gebruikt, niet door gasten omdat dit eiland wel over een vaste veer verbinding beschikt. Op de foto aan de horizon de op een terp gebouwde buitendijks liggende huizen van het Hallige Oland, een grijze dag op
9 september 2009
Dagebüll an der Westküste von Schleswig-Holstein ist der Ausgangspunkt einer der beiden Schmalspurbahnen die noch Genutzt werden um Material an zu fuhren um die Kuste des Wattenmeer der Nordsee Küste zu stärken. Die andere Linie beginnt bei Cecilienkoog unf geht bis auf Hallige Nordstrandischmoor. Die Bewohner und Ihre Gäste auf Hallige Oland haben mit Bewohner eigenen loren zugang auf die Schmalspurbahn. Die Hallige Oland hat keine Fähre mit der Kuste und die Außenwelt. Die Strecke verläuft von Oland nach Nordmarsch-Langeneß aber auf dieser letzte Abschnitt ist benutzung fur Bewohner gestattet, nicht für Gäste. Nordmarsch-Langeneß hat eine feste Fahre verbindung. Auf dem Foto, am Horizont die Hauser des Hallige Oland an einem grauen Tag am 9. September 2009
Ur Geschichte über den Ursprung.
Der Anstieg des Meeresspiegels am Ende der Eiszeit um mehr als 30 Meter ließ das Gebiet des heutigen Nordfrieslands bis zur Geestlinie zwischen Leck, Niebüll, Bredstedt und Husum im Meer ertrinken.
Circa 2000 v.Chr. stagnierte der Anstieg. Schlickablagerungen, die die Nordsee bei jeder Flut mitbrachte, ließen das Gebiet von Nordfriesland zu einer Moorlandschaft anwachsen. (von: www.unsere-hallig.de)
Dagebüll on the coast of Schleswig-Holstein is the starting point of one of the two narrow gauge lines still in use today. Built to bring material to strengthen the coast at the German Wadden Sea, in German das Wattenmeer. The other line starts at the Cecilienkoog to Nordstrandischmoor. The residents and their guests of the Hallige Oland may use the narrow gauge with home build motorlorries. For them the only connection to the outside world because the Hallige Oland does not have a regular ferry connection. The houses are outside the dikes in to the sea and are built on mounds. Pleasure trips and railfan specials are not permitted. But their are appartments for summer guests.
About the origin .
Rising sea levels at the end of the ice age by more than 30 meters was the area now Northern Friesland was drowned up to Geestlinie between Leck , Niebüll , Bredstedt Husum into the sea.
Circa 2000 BC . the increase stagnated. Silt deposits that brought the North Sea at each tide , the area of North Frisia could grow to a moorland
Dagebüll on the coast of Schleswig - Holstein is the starting point of one of the two still in use narrow gauge railway lines built to carry materials to reinforce the coast off the German Wadden Sea, in German das Wattenmeer. The other line starts at Cecilienkoog to Nordstrandischmoor . The residents and their guests on the Hallige Oland can, with home-built lorries use the narrow gauge rail line. For them, the only link to the outside world because the Hallige Oland has no ferry connection.
Dagebüll D Wattenmeer - low tide & 900 mil. railway
Dagebüll aan de kust van Schleswig - Holstein is het startpunt van een van de twee nog in gebruik zijnde smalspoorlijnen die aangelegd waren materiaal aan te voeren om de kust te versterken aan de Duitse Waddenzee ofwel das Wattenmeer. De andere lijn start bij Cecilienkoog naar het Nordstrandischmoor. De bewoners en hun gasten van de Hallige Oland mogen met eigen gebouwde lorries gebruik maken van het smalspoor. Voor hen de enige verbinding met de buitenwereld omdat de Hallige Oland geen veer verbinding kent. De lijn loopt nog door van Oland naar Nordmarsch - Langeneß maar dit gedeelte mag alleen door aanwonenden gebruikt, niet door gasten omdat dit eiland wel over een vaste veer verbinding beschikt. Op de foto aan de horizon de op een terp gebouwde buitendijks liggende huizen van het Hallige Oland, een grijze dag op
9 september 2009
Dagebüll an der Westküste von Schleswig-Holstein ist der Ausgangspunkt einer der beiden Schmalspurbahnen die noch Genutzt werden um Material an zu fuhren um die Kuste des Wattenmeer der Nordsee Küste zu stärken. Die andere Linie beginnt bei Cecilienkoog unf geht bis auf Hallige Nordstrandischmoor. Die Bewohner und Ihre Gäste auf Hallige Oland haben mit Bewohner eigenen loren zugang auf die Schmalspurbahn. Die Hallige Oland hat keine Fähre mit der Kuste und die Außenwelt. Die Strecke verläuft von Oland nach Nordmarsch-Langeneß aber auf dieser letzte Abschnitt ist benutzung fur Bewohner gestattet, nicht für Gäste. Nordmarsch-Langeneß hat eine feste Fahre verbindung. Auf dem Foto, am Horizont die Hauser des Hallige Oland an einem grauen Tag am 9. September 2009
Ur Geschichte über den Ursprung.
Der Anstieg des Meeresspiegels am Ende der Eiszeit um mehr als 30 Meter ließ das Gebiet des heutigen Nordfrieslands bis zur Geestlinie zwischen Leck, Niebüll, Bredstedt und Husum im Meer ertrinken.
Circa 2000 v.Chr. stagnierte der Anstieg. Schlickablagerungen, die die Nordsee bei jeder Flut mitbrachte, ließen das Gebiet von Nordfriesland zu einer Moorlandschaft anwachsen. (von: www.unsere-hallig.de)
Dagebüll on the coast of Schleswig-Holstein is the starting point of one of the two narrow gauge lines still in use today. Built to bring material to strengthen the coast at the German Wadden Sea, in German das Wattenmeer. The other line starts at the Cecilienkoog to Nordstrandischmoor. The residents and their guests of the Hallige Oland may use the narrow gauge with home build motorlorries. For them the only connection to the outside world because the Hallige Oland does not have a regular ferry connection. The houses are outside the dikes in to the sea and are built on mounds. Pleasure trips and railfan specials are not permitted. But their are appartments for summer guests.
About the origin .
Rising sea levels at the end of the ice age by more than 30 meters was the area now Northern Friesland was drowned up to Geestlinie between Leck , Niebüll , Bredstedt Husum into the sea.
Circa 2000 BC . the increase stagnated. Silt deposits that brought the North Sea at each tide , the area of North Frisia could grow to a moorland
Dagebüll on the coast of Schleswig - Holstein is the starting point of one of the two still in use narrow gauge railway lines built to carry materials to reinforce the coast off the German Wadden Sea, in German das Wattenmeer. The other line starts at Cecilienkoog to Nordstrandischmoor . The residents and their guests on the Hallige Oland can, with home-built lorries use the narrow gauge rail line. For them, the only link to the outside world because the Hallige Oland has no ferry connection.