20250208-BE218396
BE 218 396, Kanzem (ligne Saarbrücken - Trier), 08 Février 2025.
Durant une semaine, début Février 2025, la ligne de la Vallée de la Moselle est fermée aux circulations entre Koblenz et Trier pour travaux. Les trains de marchandises empruntant d'ordinaire cet itinéraire sont détournés par le Rhin, le Pfalz et la Saar. C'est le cas notamment des rotations de conteneurs reliant le port d'Ehrang (dans la banlieue de Trier) à Duisburg, assurés alors par l'opérateur SETG. Durant la période des détournements, la traction est sous-traitée au Brohltalbahn (BE), qui y emploi sa 218 396 à la livrée unique. Un de ces convois est vu ici à Kanzem, peu avant son terminus, le matin du 8 Février 2025, sous une éclaircie bienvenue ce jour-là.
20250208-BE218396
BE 218 396, Kanzem (ligne Saarbrücken - Trier), 08 Février 2025.
Durant une semaine, début Février 2025, la ligne de la Vallée de la Moselle est fermée aux circulations entre Koblenz et Trier pour travaux. Les trains de marchandises empruntant d'ordinaire cet itinéraire sont détournés par le Rhin, le Pfalz et la Saar. C'est le cas notamment des rotations de conteneurs reliant le port d'Ehrang (dans la banlieue de Trier) à Duisburg, assurés alors par l'opérateur SETG. Durant la période des détournements, la traction est sous-traitée au Brohltalbahn (BE), qui y emploi sa 218 396 à la livrée unique. Un de ces convois est vu ici à Kanzem, peu avant son terminus, le matin du 8 Février 2025, sous une éclaircie bienvenue ce jour-là.