20190629-DB628453
DB 628 453, Hagenbach (ligne Lauterbourg - Worth), 29 Juin 2019.
Avec la récente mise en service des rames LINT sur les lignes du nord du Pfalz, et, des années avant cela, des VT642 et VT643 dans le sud de la région, les effectifs des VT628 locaux ont littéralement fondus en l'espace de quelques mois. Néanmoins, les derniers engins encore présents dans la région restent actifs sur toutes ces lignes, du moins en cas de remplacements ponctuels de matériel moderne. Ainsi, ce 29 Juin 2019, c'est le 628 453 (et pas vraiment la rame extérieurement la mieux conservée) qui assure la desserte régionale sur la ligne entre Worth et Lauterbourg. Elle vient ici de quitter Hagenbach et longe maintenant les voies de l'embranchement de la carrière "Willersinn Kies und Splitt Verwaltungs-GmbH". A gauche, les câbles servent au déplacement des wagons sur l'embranchement particulier.
20190629-DB628453
DB 628 453, Hagenbach (ligne Lauterbourg - Worth), 29 Juin 2019.
Avec la récente mise en service des rames LINT sur les lignes du nord du Pfalz, et, des années avant cela, des VT642 et VT643 dans le sud de la région, les effectifs des VT628 locaux ont littéralement fondus en l'espace de quelques mois. Néanmoins, les derniers engins encore présents dans la région restent actifs sur toutes ces lignes, du moins en cas de remplacements ponctuels de matériel moderne. Ainsi, ce 29 Juin 2019, c'est le 628 453 (et pas vraiment la rame extérieurement la mieux conservée) qui assure la desserte régionale sur la ligne entre Worth et Lauterbourg. Elle vient ici de quitter Hagenbach et longe maintenant les voies de l'embranchement de la carrière "Willersinn Kies und Splitt Verwaltungs-GmbH". A gauche, les câbles servent au déplacement des wagons sur l'embranchement particulier.