20180630-RAILADVENTURE111215a
RAILADVENTURE 111 215, Dudweiler (ligne Saarbrücken - Neunkirchen (Saar)), 30 Juin 2018.
Début Juillet 2018, les essais d'homologation des HLE18 de la SNCB en France étaient prévus, cette série de locomotive devant assurer, à partir de la fin de l'Automne, les nouveaux IC entre la Belgique et la France. Pour cela, Siemens et les Chemins de Fer Belges ont envoyé en France deux machines ainsi que des voitures I6 et I11. Arrivé à Ensdorf quelques jours avant cette photo tracté par un G1700 de PCW, le convoi devait être repris par un opérateur Français via Forbach, Metz, pour regagner Strasbourg et Mulhouse. Changement de programme à la dernière minute, et le convoi continuera finalement un peu côté Allemand de la frontière, derrière la 111 215 de RAILADVENTURE, tout récemment acquise et repeinte dans la livrée de son nouveau propriétaire. Passage à Dudweiler, sur les voies marchandises, du convoi en route vers le Pfalz et la vallée du Rhin.
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RAILADVENTURE 111 215, Dudweiler (ligne Saarbrücken - Neunkirchen (Saar)), 30 Juin 2018.
Début Juillet 2018, les essais d'homologation des HLE18 de la SNCB en France étaient prévus, cette série de locomotive devant assurer, à partir de la fin de l'Automne, les nouveaux IC entre la Belgique et la France. Pour cela, Siemens et les Chemins de Fer Belges ont envoyé en France deux machines ainsi que des voitures I6 et I11. Arrivé à Ensdorf quelques jours avant cette photo tracté par un G1700 de PCW, le convoi devait être repris par un opérateur Français via Forbach, Metz, pour regagner Strasbourg et Mulhouse. Changement de programme à la dernière minute, et le convoi continuera finalement un peu côté Allemand de la frontière, derrière la 111 215 de RAILADVENTURE, tout récemment acquise et repeinte dans la livrée de son nouveau propriétaire. Passage à Dudweiler, sur les voies marchandises, du convoi en route vers le Pfalz et la vallée du Rhin.