a.gembi
54+03 - 20 04 2016 @ LEJ-2-SMALL
Schon den ganzen Tag hatte ich immer wieder ein Auge auf die "54+03" geworfen, die heute gut unterwegs war.
Am Morgen ging es bereits von Wunstorf aus nach Köln-Wahn. Als die Maschine dann in Wahn rausging sah es erst so aus, als ob es wieder zu uns rüber geht, doch es ging nach Rostock-Laage.
Irgendwie konzentrierte ich mich dann nicht mehr auf die Maschine bis gegen 15:00 Uhr das Telefon klingelte, "A400M im Anflug!".
An dieser Stelle danke an den vorgeschobenen Posten .
Nachdem ich mich kurz geärgert hatte schnappte ich mir meine Kamera und bezog am Fenster Stellung, doch auch nach 3 Minuten warten geschah nichts, man hörte noch nicht einmal etwas. Dies konnte nur eines bedeuten, die A400M ist wieder vollständig gelandet, also nichts wie raus...
Da die Maschine am Montag immer etwa 15 - 20 Minuten am Boden stand hoffte ich einfach darauf, dass es auch diesmal so ist und fuhr erstmal zum DHL-Tanklager, nur um dann festzustellen, dass das Hitzeflimmern heute sehr stark war.
Trotz Gegenlicht fuhr ich darauf hin dann zum Line-Up der 26 L, um die Maschine auch einmal schön von vorne zu erwischen.
Obwohl nach meiner Ankunft dort doch schon einige Zeit vergangen war hieß es dann erstmal noch warten...
Luftwaffe - LTG 62 /// Airbus Military A400M /// 54+03 /// c/n 030 /// GAF003 /// ETNW -CGN - RLG - LEJ - ETNW ///
54+03 - 20 04 2016 @ LEJ-2-SMALL
Schon den ganzen Tag hatte ich immer wieder ein Auge auf die "54+03" geworfen, die heute gut unterwegs war.
Am Morgen ging es bereits von Wunstorf aus nach Köln-Wahn. Als die Maschine dann in Wahn rausging sah es erst so aus, als ob es wieder zu uns rüber geht, doch es ging nach Rostock-Laage.
Irgendwie konzentrierte ich mich dann nicht mehr auf die Maschine bis gegen 15:00 Uhr das Telefon klingelte, "A400M im Anflug!".
An dieser Stelle danke an den vorgeschobenen Posten .
Nachdem ich mich kurz geärgert hatte schnappte ich mir meine Kamera und bezog am Fenster Stellung, doch auch nach 3 Minuten warten geschah nichts, man hörte noch nicht einmal etwas. Dies konnte nur eines bedeuten, die A400M ist wieder vollständig gelandet, also nichts wie raus...
Da die Maschine am Montag immer etwa 15 - 20 Minuten am Boden stand hoffte ich einfach darauf, dass es auch diesmal so ist und fuhr erstmal zum DHL-Tanklager, nur um dann festzustellen, dass das Hitzeflimmern heute sehr stark war.
Trotz Gegenlicht fuhr ich darauf hin dann zum Line-Up der 26 L, um die Maschine auch einmal schön von vorne zu erwischen.
Obwohl nach meiner Ankunft dort doch schon einige Zeit vergangen war hieß es dann erstmal noch warten...
Luftwaffe - LTG 62 /// Airbus Military A400M /// 54+03 /// c/n 030 /// GAF003 /// ETNW -CGN - RLG - LEJ - ETNW ///