0121 mast2710

2710: Blick von Nordwesten auf das nördliche Vorfeld des Umspannwerkes Wolfsburg-Fallersleben im Westen der Stadt Wolfsburg. Links ein klassischer Donaumast mit einfacher Erdseilspitze im Verlauf einer Leitung vom südlich benachbarten Umspannwerk Wolfsburg-Hattorf zum nordöstlich benachbarten Umspannwerk Wolfsburg-Volkswagenwerk auf dem Gelände des VW-Werkes. Die Leitung passiert das Umspannwerk Wolfsburg-Fallersleben an dessen Ostseite. Sie umfasst nur einen Stromkreis; das zweite System auf diesem Mast führt rechtwinklig von dem beschriebenen Mast auf den rechts daneben stehenden baugleichen Mast. An jenem Mast wiederum beginnt eine Leitung von Wolfsburg-Fallersleben zum Umspannwerk Wolfsburg-Volkswagenwerk. Der dritte Mast von links gehört ebenfalls zur Leitung von Wolfsburg-Hattorf zum Umspannwerk Wolfsburg-Volkswagenwerk. Rechts vorne ein Donaumast mit einfacher Erdseilspitze und unbeseilter dritter Leiterseiltraverse. Er steht am Anfang einer Leitung nach Ehra-Lessien nördlich von Wolfsburg zum VW-Testgelände. Die zusätzliche untere Leiterseiltraverse war vorgesehen für eine mittlerweile stillgelegte Leitung nach Wolfsburg-Wendschott im Nordosten der Stadt. Die noch weitgehend erhaltene Leitung nutzt bis Wolfsburg-Weyhausen gemeinsame Masten mit der Leitung nach Ehra-Lessien. Hinter dem Mast mit der zusätzlichen Leiterseiltraverse ist noch ein weiterer klassischer Donaumast mit einfacher Erdseilspitze erkennbar. Er steht im südlichen Vorfeld des Umspannwerkes Wolfsburg-Fallersleben am Ende der direkten Verbindungsleitung vom Umspannwerk Wolfsburg-Hattorf.

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