1972er VW 411 LE im Jahre 1987
1,7 l, 80 PS, 155 km/h
Rolls-Royce und Ferrari hatten mich nie interessiert... Schon als Kind wollte ich immer einen VW 1600, einen VW 411 oder einen VW 412. Nach dem orangefarbenene VW 1303 suchte ich daher 1986 konsequent einen solchen. Der türkisfarbene VW 411 aus dem Jahre 1972 war dann der Lohn. Leider dank des Vorbesitzers aber auch eine entsetzliche Rostlaube. Die Innenkotflügel zum vorderen Fußraum wiesen 30 cm hohe Löcher auf; ein Federbein brach während der Fahrt weg; Teile fielen einfach scheppernd ab; beim Abschleppen riß die vordere Stoßstange samt Halterung ab und dank der Rostlöcher stand die Elektrik ständig unter Wasser: Blinken mußte man durch durch Wippen des Blinkerhebels und vor dem Bremsen mußte durch Hupen die Funktion der über die Sicherung der Hupe laufenden Bremsleuchten getestet werden. Ende 1986 entdeckte die Werkstatt sicherheitsgefährdende Durchrostungen an der Hinterachse... Das besiegelte sein Schicksal als Ersatzteilspender, dessen leere Karosserie im Sommer 1987 entsorgt wurde.
1972er VW 411 LE im Jahre 1987
1,7 l, 80 PS, 155 km/h
Rolls-Royce und Ferrari hatten mich nie interessiert... Schon als Kind wollte ich immer einen VW 1600, einen VW 411 oder einen VW 412. Nach dem orangefarbenene VW 1303 suchte ich daher 1986 konsequent einen solchen. Der türkisfarbene VW 411 aus dem Jahre 1972 war dann der Lohn. Leider dank des Vorbesitzers aber auch eine entsetzliche Rostlaube. Die Innenkotflügel zum vorderen Fußraum wiesen 30 cm hohe Löcher auf; ein Federbein brach während der Fahrt weg; Teile fielen einfach scheppernd ab; beim Abschleppen riß die vordere Stoßstange samt Halterung ab und dank der Rostlöcher stand die Elektrik ständig unter Wasser: Blinken mußte man durch durch Wippen des Blinkerhebels und vor dem Bremsen mußte durch Hupen die Funktion der über die Sicherung der Hupe laufenden Bremsleuchten getestet werden. Ende 1986 entdeckte die Werkstatt sicherheitsgefährdende Durchrostungen an der Hinterachse... Das besiegelte sein Schicksal als Ersatzteilspender, dessen leere Karosserie im Sommer 1987 entsorgt wurde.