Frederik Kremer (FS)
Spes Mea Tjalk
Eemskanaal Groningen
Historie (in Dutch):
De geschiedenis van de Spes Mea
De Spes Mea, een Groninger zeetjalk, werd in 1902 in opdracht van Jan Dost gebouwd bij werf Boerema te Martenshoek (nabij Hoogezand, Groningen). Zij werd in de vaart gebracht als zeilende kustvaarder van 91 brt (bruto register ton = 2,8 m3) en vervoerde zout, hout, kolen en veevoeder op Engeland, Noorwegen, Zweden, Denemarken en Duitsland. Omdat ze op de Belten voer, de wateren in de Oostzee, werd ze ook wel Beltvaarder genoemd.
In 1998 is het schip, dat thans als comfortabel charterschip met ruimte voor 20 gasten en Harlingen als thuishaven heeft, eigendom geworden van Klaas Bosch en Danny Munnikes. In 2003 heeft Danny dit tweemanschap verlaten en nu is Klaas Bosch de eigenaar.
Spes Mea Tjalk
Eemskanaal Groningen
Historie (in Dutch):
De geschiedenis van de Spes Mea
De Spes Mea, een Groninger zeetjalk, werd in 1902 in opdracht van Jan Dost gebouwd bij werf Boerema te Martenshoek (nabij Hoogezand, Groningen). Zij werd in de vaart gebracht als zeilende kustvaarder van 91 brt (bruto register ton = 2,8 m3) en vervoerde zout, hout, kolen en veevoeder op Engeland, Noorwegen, Zweden, Denemarken en Duitsland. Omdat ze op de Belten voer, de wateren in de Oostzee, werd ze ook wel Beltvaarder genoemd.
In 1998 is het schip, dat thans als comfortabel charterschip met ruimte voor 20 gasten en Harlingen als thuishaven heeft, eigendom geworden van Klaas Bosch en Danny Munnikes. In 2003 heeft Danny dit tweemanschap verlaten en nu is Klaas Bosch de eigenaar.