Bapt' G.
A l'aube d'une nouvelle année !
A l'image de ce lever de soleil sans l'ombre d'un nuage je vous souhaite une année 2021 tout aussi belle je l'espère !
Il s'agit ici de la célèbre BB-26063, dernière sybic FRET à l'effectif, passant sur le raccordement de Chaudenay peu avant Culmont-Chalindrey. Ce raccordement permet de faire revenir la ligne 15.5 en provenance de Toul sur la ligne 4 Muhouse - Belfort - Paris l'espace de 2 kilomètres, avant de repiquer plein sud sur Dijon.
Le train en question ici est le MA100 41259 Koeln (D) - Woippy - Cerbère - Constanti/Granollers (ES), appartenant au chargeur Kombiverkehr. FRET SNCF en assure la traction sur le parcours français.
PS: hier je vous avais mis le lien vers ma rétrospective photo 2020, je profite aujourd’hui pour vous joindre ce coup-ci le lien de ma rétrospective "au travail" ! N'hésitez pas à y faire un tour! :-)
aufildesrails.soforums.com/t1481-La-retro-boulot-du-chalo...
09 Septembre 2020.
A l'aube d'une nouvelle année !
A l'image de ce lever de soleil sans l'ombre d'un nuage je vous souhaite une année 2021 tout aussi belle je l'espère !
Il s'agit ici de la célèbre BB-26063, dernière sybic FRET à l'effectif, passant sur le raccordement de Chaudenay peu avant Culmont-Chalindrey. Ce raccordement permet de faire revenir la ligne 15.5 en provenance de Toul sur la ligne 4 Muhouse - Belfort - Paris l'espace de 2 kilomètres, avant de repiquer plein sud sur Dijon.
Le train en question ici est le MA100 41259 Koeln (D) - Woippy - Cerbère - Constanti/Granollers (ES), appartenant au chargeur Kombiverkehr. FRET SNCF en assure la traction sur le parcours français.
PS: hier je vous avais mis le lien vers ma rétrospective photo 2020, je profite aujourd’hui pour vous joindre ce coup-ci le lien de ma rétrospective "au travail" ! N'hésitez pas à y faire un tour! :-)
aufildesrails.soforums.com/t1481-La-retro-boulot-du-chalo...
09 Septembre 2020.