NSR DM90 3433+3429, Hengelo, 8-12-2017
Met ingang van zondag 10 december geld de nieuwe dienstregeling en dat betekent tevens het einde van de inzet van het DM90 bij de NS, samengaand met het overgaan van de laatste twee reeds geëlektrificeerde dieselbaanvakken van NS. Op Zwolle-Kampen en Zwolle-Enschede rijdt nu Keolis met haar Flirts. Een tijdperk is daarmee tot zijn einde gekomen, en NS is nu een bedrijf dat geheel elektrisch rijdt.
Op de één na laatste dag van de dienst voor de Buffels viel in delen van het land ook de eerste echte sneeuw van het jaar. Zodra ik zag dat er sneeuw op het dak lag besloot ik direct de trein te pakken en naar station Hengelo te gaan, om vanaf daar Enschede Kennispark een bezoekje te brengen. Aangekomen op het station bleken er tot mijn vreugd twee Buffels op spoor 5 te staan voor een tankplaatritje, een routine die de afgelopen jaren een vertrouwd beeld is geweest op Hengelo. De twee gereedstaande treinstellen betroffen de 3433 en 3429. Doordat de Sprinter naar Enschede wat vertraging had was het mogelijk snel even een paar foto's te maken van het zo vertrouwde tafereel, dat een speciaal tintje kreeg door het in winterse pracht gehulde station!
Gauw na het maken van deze opname kwam de Sprinter al aan, en werd de reis voortgezet naar Enschede Kennispark.
Al met al was de avond een mooie gelegenheid om afscheid te nemen van deze markante treinstellen, die we zeker zullen gaan missen op het spoor. Adieu DM90!
NSR DM90 3433+3429, Hengelo, 8-12-2017
Met ingang van zondag 10 december geld de nieuwe dienstregeling en dat betekent tevens het einde van de inzet van het DM90 bij de NS, samengaand met het overgaan van de laatste twee reeds geëlektrificeerde dieselbaanvakken van NS. Op Zwolle-Kampen en Zwolle-Enschede rijdt nu Keolis met haar Flirts. Een tijdperk is daarmee tot zijn einde gekomen, en NS is nu een bedrijf dat geheel elektrisch rijdt.
Op de één na laatste dag van de dienst voor de Buffels viel in delen van het land ook de eerste echte sneeuw van het jaar. Zodra ik zag dat er sneeuw op het dak lag besloot ik direct de trein te pakken en naar station Hengelo te gaan, om vanaf daar Enschede Kennispark een bezoekje te brengen. Aangekomen op het station bleken er tot mijn vreugd twee Buffels op spoor 5 te staan voor een tankplaatritje, een routine die de afgelopen jaren een vertrouwd beeld is geweest op Hengelo. De twee gereedstaande treinstellen betroffen de 3433 en 3429. Doordat de Sprinter naar Enschede wat vertraging had was het mogelijk snel even een paar foto's te maken van het zo vertrouwde tafereel, dat een speciaal tintje kreeg door het in winterse pracht gehulde station!
Gauw na het maken van deze opname kwam de Sprinter al aan, en werd de reis voortgezet naar Enschede Kennispark.
Al met al was de avond een mooie gelegenheid om afscheid te nemen van deze markante treinstellen, die we zeker zullen gaan missen op het spoor. Adieu DM90!