Maarten langs de lijn
ET 25 2212, Blumenkamp, 23-04-2022
Vanaf het moment dat Abellio het reizigersverkeer op de Bocholter Bahn exploiteerde was het de bedoeling de lijn te elektrificeren. In juli 2021 startte de daadwerkelijke ombouw waardoor het 20 kilometer lange traject volledig gestremd was. Het was wrang, maar Abellio hield in januari 2022 op met bestaan. De dienstuitvoering met elektrische treinstellen heeft deze vervoerder hierdoor nooit gedaan. In februari nam Vias de concessie, het personeel en het materieel over.
De sfeer van een Nebenbahn is wellicht verdwenen, maar het is een leuk lijntje in een landelijke omgeving. Stel ET 25 2212 is onderweg als trein 77025 Bocholt – Düsseldorf. In Wesel koppelt zij met trein 20025 uit Arnhem en samen vormen zij lijn RE 19. De FLIRT heeft de Abellio-huisstijl vanwege tijdsdruk behouden, maar er zijn wel Vias-logo’s aangebracht. Blumenkamp, zaterdag 23 april 2022, 14:34.
ET 25 2212, Blumenkamp, 23-04-2022
Vanaf het moment dat Abellio het reizigersverkeer op de Bocholter Bahn exploiteerde was het de bedoeling de lijn te elektrificeren. In juli 2021 startte de daadwerkelijke ombouw waardoor het 20 kilometer lange traject volledig gestremd was. Het was wrang, maar Abellio hield in januari 2022 op met bestaan. De dienstuitvoering met elektrische treinstellen heeft deze vervoerder hierdoor nooit gedaan. In februari nam Vias de concessie, het personeel en het materieel over.
De sfeer van een Nebenbahn is wellicht verdwenen, maar het is een leuk lijntje in een landelijke omgeving. Stel ET 25 2212 is onderweg als trein 77025 Bocholt – Düsseldorf. In Wesel koppelt zij met trein 20025 uit Arnhem en samen vormen zij lijn RE 19. De FLIRT heeft de Abellio-huisstijl vanwege tijdsdruk behouden, maar er zijn wel Vias-logo’s aangebracht. Blumenkamp, zaterdag 23 april 2022, 14:34.