Andrea D.B.
Lo Schiacciabinari
Per consentire l'assestamento del nuovo binario sulla Vicenza-Schio un treno carico di pietrisco effettua in questi giorni varie corse tra i capolinea della tratta, al momento chiusa al traffico commerciale. Come protagonista una Doppia Trazione Simmetrica di D345 (1102+1082) e 12 tramogge di pietrisco fra cui una in (ormai) rara livrea rosso vagone), necessario perchè a Schio non è possibile effettuare il salto della locomotiva.
Il nostro treno è qui ripreso in transito alla stazione di Cavazzale diretto a Schio, in una tratta che non vedeva merci (il fu Vicenza-Villaverla) dal 2017, mentre per vedere un treno a merci a Schio bisogna andare indietro di parecchi decenni.
Cavazzale (VI)
27/08/2021
Lo Schiacciabinari
Per consentire l'assestamento del nuovo binario sulla Vicenza-Schio un treno carico di pietrisco effettua in questi giorni varie corse tra i capolinea della tratta, al momento chiusa al traffico commerciale. Come protagonista una Doppia Trazione Simmetrica di D345 (1102+1082) e 12 tramogge di pietrisco fra cui una in (ormai) rara livrea rosso vagone), necessario perchè a Schio non è possibile effettuare il salto della locomotiva.
Il nostro treno è qui ripreso in transito alla stazione di Cavazzale diretto a Schio, in una tratta che non vedeva merci (il fu Vicenza-Villaverla) dal 2017, mentre per vedere un treno a merci a Schio bisogna andare indietro di parecchi decenni.
Cavazzale (VI)
27/08/2021