steffen_ffm_96
Hain im Spessart
Langsam aber sicher heißt es Abschied nehmen von der altehrwürdigen Spessartrampe, welche Laufach und Heigenbrücken verbindet und rund 100 Höhenmeter überwindet, bevor es in den Schwarzkopftunnel geht. Eine Besonderheit der Spessartrampe ist der Schubdienst, welcher derweil noch mit Loks der Baureihe 151 erfolgt und zur Eröffnung der neuen, flacheren Trasse wegfallen wird. Anlässlich der Verabschiedung der alten Relation verkehrten am 25.05.2017 noch einmal Sonderzüge und ein Fotogüterzug, welche von zahlreichen Fotografen dokumentiert wurden. Als das Programm dann eigentlich so gut wie beendet war, sorgte man dann aber doch noch einmal für ein Highlight und beauftagte 194 158 damit, einen 1800t schweren Kesselwagenzug nachzuschieben und ließ kurzzeitig das Flair des Schubs vergangener Tage noch einmal aufleben. Ein Hobbykollege wurde mit Photoshop nachträglich entfernt.
Hain im Spessart
Langsam aber sicher heißt es Abschied nehmen von der altehrwürdigen Spessartrampe, welche Laufach und Heigenbrücken verbindet und rund 100 Höhenmeter überwindet, bevor es in den Schwarzkopftunnel geht. Eine Besonderheit der Spessartrampe ist der Schubdienst, welcher derweil noch mit Loks der Baureihe 151 erfolgt und zur Eröffnung der neuen, flacheren Trasse wegfallen wird. Anlässlich der Verabschiedung der alten Relation verkehrten am 25.05.2017 noch einmal Sonderzüge und ein Fotogüterzug, welche von zahlreichen Fotografen dokumentiert wurden. Als das Programm dann eigentlich so gut wie beendet war, sorgte man dann aber doch noch einmal für ein Highlight und beauftagte 194 158 damit, einen 1800t schweren Kesselwagenzug nachzuschieben und ließ kurzzeitig das Flair des Schubs vergangener Tage noch einmal aufleben. Ein Hobbykollege wurde mit Photoshop nachträglich entfernt.