1957 Zündapp Janus - the two-faced car
Der kleine Dauerläufer
Die Marke Zündapp war seit Jahrzehnten ein Begriff für alle Fahrer eines Motorrades. 1957 nahm das Nürnberger Werk den Kleinwagen Janus in sein Programm auf, als der Zweiradfabrik das Publikum zu den Autokonzernen wegzulaufen drohte. 6.902 Exemplare verließen das Band.
Optische Täuschung
Von vorn und hinten immer gleich anzusehen: dies machte den Zündapp Janus zu einem der umstrittensten Kleinwagen seiner Zeit. Heute ist er ein Sammlerobjekt. Der ausgestellte Wagen hat nur 520 Kilometer auf dem Tachometer. Er wurde 1984 aus der Zündapp-Konkursmasse erworben.
Technische Besonderheit Symmetrische Karosserieform, Mittelmotor, Sitzanordnung Rücken an Rücken
Motor: Einzylinder Zweitakt, siegend
Leistung: 14 PS
Hubraum: 248 cm³
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Kraftstoffverbrauch: 6 1 / 100 km
Deutsches Technikmuseum, Berlin
________________________________________
The little endurance runner
For decades, Zündapp was a well-known brand name among motorcyclists. In 1957 this Nürnberg producer added a small car to its program as they saw their two-wheel customers leaving for the auto industry. 6,902 were eventualty buiit.
Optical illusion
That the front and rear were almost indistinguishabIe led to the Zündapp Janus being the most controversial small car of its time. Today it's a collector's item. The car on display has only 520 original kilometres. It was acquired in October 1984 from Zündapp bankruptcy assets.
Symmetrical body shape, mid-engine, seating back-to-back
Engine: One-cylinder Two-stroke
Power: 14 hp
Capacity: 248 cm³
Top speed: 80 km/h
Fuel consumption: 6 l/ 100 km
German Technical Museum, Berlin
Replaces a picture from 2017 taken with a smart phone.
1957 Zündapp Janus - the two-faced car
Der kleine Dauerläufer
Die Marke Zündapp war seit Jahrzehnten ein Begriff für alle Fahrer eines Motorrades. 1957 nahm das Nürnberger Werk den Kleinwagen Janus in sein Programm auf, als der Zweiradfabrik das Publikum zu den Autokonzernen wegzulaufen drohte. 6.902 Exemplare verließen das Band.
Optische Täuschung
Von vorn und hinten immer gleich anzusehen: dies machte den Zündapp Janus zu einem der umstrittensten Kleinwagen seiner Zeit. Heute ist er ein Sammlerobjekt. Der ausgestellte Wagen hat nur 520 Kilometer auf dem Tachometer. Er wurde 1984 aus der Zündapp-Konkursmasse erworben.
Technische Besonderheit Symmetrische Karosserieform, Mittelmotor, Sitzanordnung Rücken an Rücken
Motor: Einzylinder Zweitakt, siegend
Leistung: 14 PS
Hubraum: 248 cm³
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Kraftstoffverbrauch: 6 1 / 100 km
Deutsches Technikmuseum, Berlin
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The little endurance runner
For decades, Zündapp was a well-known brand name among motorcyclists. In 1957 this Nürnberg producer added a small car to its program as they saw their two-wheel customers leaving for the auto industry. 6,902 were eventualty buiit.
Optical illusion
That the front and rear were almost indistinguishabIe led to the Zündapp Janus being the most controversial small car of its time. Today it's a collector's item. The car on display has only 520 original kilometres. It was acquired in October 1984 from Zündapp bankruptcy assets.
Symmetrical body shape, mid-engine, seating back-to-back
Engine: One-cylinder Two-stroke
Power: 14 hp
Capacity: 248 cm³
Top speed: 80 km/h
Fuel consumption: 6 l/ 100 km
German Technical Museum, Berlin
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