KamilVR5
Dla Patryka 13
Tutaj kamerą z kokpitu, na poprzednim zdjęciu widzieliśmy z zewnątrz. Wysokość 400 metrów, prędkość podobna jak przy startowaniu.Wszystko bacznie obserwujemy i kontrolujemy czyli moc silników, VERT SPD i to jak szybko opadamy z wysokości. Trzeba uważać gdyż w takim miejscu łatwo popsuć sobie lądowanie ze względu na wysokość oraz wciśnięty NAV. Kiedy samolot już będzie naprostowany na pas wyłączamy koniecznie NAV.
Dla Patryka 13
Tutaj kamerą z kokpitu, na poprzednim zdjęciu widzieliśmy z zewnątrz. Wysokość 400 metrów, prędkość podobna jak przy startowaniu.Wszystko bacznie obserwujemy i kontrolujemy czyli moc silników, VERT SPD i to jak szybko opadamy z wysokości. Trzeba uważać gdyż w takim miejscu łatwo popsuć sobie lądowanie ze względu na wysokość oraz wciśnięty NAV. Kiedy samolot już będzie naprostowany na pas wyłączamy koniecznie NAV.