Marius Segelke
185 408 mit dem DGS 42705 bei Ottersberg am 01.03.2018.
Bedingt durch den unfallbedingten Ausfall der 241 007 "Bond" nach dem schweren Unfall auf der Natobahn in Leese-Stolzenau war die 185 408 von TX Logistik leihweise bei Hector Rail im Einsatz und kam dabei hauptsächlich auf den Samskip Zügen zwischen Schweden und Deutschland zum Einsatz. Mit dem DGS 42705 aus Nassjö ist die Maschine am eisig kalten 25. März 2018 auf der Rollbahn bei Ottersberg unterwegs ins Ruhrgebiet. Den Baum, mit dem die Lok hier kollidiert, gibt es mittlerweile auch nicht mehr, entweder ist er einem Sturm oder der Kettensäge von DB Freischnitt zum Opfer gefallen. (IMG_2489)
185 408 mit dem DGS 42705 bei Ottersberg am 01.03.2018.
Bedingt durch den unfallbedingten Ausfall der 241 007 "Bond" nach dem schweren Unfall auf der Natobahn in Leese-Stolzenau war die 185 408 von TX Logistik leihweise bei Hector Rail im Einsatz und kam dabei hauptsächlich auf den Samskip Zügen zwischen Schweden und Deutschland zum Einsatz. Mit dem DGS 42705 aus Nassjö ist die Maschine am eisig kalten 25. März 2018 auf der Rollbahn bei Ottersberg unterwegs ins Ruhrgebiet. Den Baum, mit dem die Lok hier kollidiert, gibt es mittlerweile auch nicht mehr, entweder ist er einem Sturm oder der Kettensäge von DB Freischnitt zum Opfer gefallen. (IMG_2489)