VIA 669 - Coteau Ouest
Le VIA 669 (Montréal gare Centrale 18:09 - Toronto Union Station 23:18) à Coteau Ouest, passant sous l'ancien et le nouveau pont de signaux). Le train observe une restriction de vitesse à 45mph au passage à niveau de la 34e avenue, le CN s'avouant incapable de réparer ses propres passages à niveau défectueux et préférant blâmer les nouveaux trains de VIA Rail, espérant sans doute faire payer les réparations par les contribuables.
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VIA 669 (Montreal Central Station 18:09 - Toronto Union Station 23:18) at Coteau West, passing under both the old and new signal bridges. The train is obeying a 45mph speed restriction over the 34th Avenue grade crossing, CN pretending about not being able to repair its own malfunctioning grade crossings and preferring to blame VIA's new trains instead, surely hoping taxpayers will foot the bill.
VIA 669 - Coteau Ouest
Le VIA 669 (Montréal gare Centrale 18:09 - Toronto Union Station 23:18) à Coteau Ouest, passant sous l'ancien et le nouveau pont de signaux). Le train observe une restriction de vitesse à 45mph au passage à niveau de la 34e avenue, le CN s'avouant incapable de réparer ses propres passages à niveau défectueux et préférant blâmer les nouveaux trains de VIA Rail, espérant sans doute faire payer les réparations par les contribuables.
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VIA 669 (Montreal Central Station 18:09 - Toronto Union Station 23:18) at Coteau West, passing under both the old and new signal bridges. The train is obeying a 45mph speed restriction over the 34th Avenue grade crossing, CN pretending about not being able to repair its own malfunctioning grade crossings and preferring to blame VIA's new trains instead, surely hoping taxpayers will foot the bill.