HWB VL9 / 212 325 Gevelsberg-Haufe 05.09.2008
Ein paar Aufnahmen von der durch die HWB bedienten Talbahn, aufgenommen mit der kleinen Panasonic Lumix. Die meisten Fotos entstanden damals noch als Dia, daher kommen zu einem späteren Zeitpunkt noch ein paar Scans hinzu.
Nachdem jahrelang die blau-beige DR-V100 202 330 auf der Talbahn anzutreffen war, kam 2008 / 2009 die HWB VL9 / 212 325, MaK 1000372/66 zum Einsatz.
Ein Blick in den Bahnhof Gevelsberg-Haufe mit dem Gleisanschluss des Schrotthandels Schüssler, gleichzeitig Sitz der Talbahn GmbH. Noch zu HWB-Zeiten wurde dieser Bereich mit einem Lärmschutzwall versehen, so richtig einsehrbar und fotografierbar ist es hier nicht mehr. Nach Erledigung der Rangierarbeiten geht rüber nach Gevelsberg-Vogelsang, wo noch der Wagenausgang der Spedition Neuhaus aufgenommen wird.
HWB VL9 / 212 325 Gevelsberg-Haufe 05.09.2008
Ein paar Aufnahmen von der durch die HWB bedienten Talbahn, aufgenommen mit der kleinen Panasonic Lumix. Die meisten Fotos entstanden damals noch als Dia, daher kommen zu einem späteren Zeitpunkt noch ein paar Scans hinzu.
Nachdem jahrelang die blau-beige DR-V100 202 330 auf der Talbahn anzutreffen war, kam 2008 / 2009 die HWB VL9 / 212 325, MaK 1000372/66 zum Einsatz.
Ein Blick in den Bahnhof Gevelsberg-Haufe mit dem Gleisanschluss des Schrotthandels Schüssler, gleichzeitig Sitz der Talbahn GmbH. Noch zu HWB-Zeiten wurde dieser Bereich mit einem Lärmschutzwall versehen, so richtig einsehrbar und fotografierbar ist es hier nicht mehr. Nach Erledigung der Rangierarbeiten geht rüber nach Gevelsberg-Vogelsang, wo noch der Wagenausgang der Spedition Neuhaus aufgenommen wird.