SP_neg-4137
In 1977 kwamen de eerste zeven driedelige treinstellen van het type Icm in dienst. Dit was een proef serie. In 1983 volgde een vervolg serie van 87 treinstellen. Met de instroming van de nieuwe ICNG treinstellen (zie: www.flickr.com/photos/102474837@N03/albums/72177720314524528) worden de Icm treinstellen uit dienst genomen. Tijd om het archief eens door te struinen.
Treinstel 4003 is na binnenkomst uit Nijmegen gestrand in Utrecht en wordt door twee plan V stellen naar Haarlem gesleept. Exacte datum is mij niet bekend, maar zal zomer 1986/87 zijn geweest. Het nummer van het eerste plan V stel heb ik niet kunnen achterhalen, stond te ver buiten het perron bij het koppelen. Het tweede stel was de 450.
The first seven three-part EMU’s of the Icm type entered service in 1977. This was a trial series. A follow-up series of 87 train sets followed in 1983. With the delivery of the new ICNG trainsets (see: www.flickr.com/photos/102474837@N03/albums/72177720314524528), the Icm trainsets will be taken out of service. Time to look through the archives.
EMU 4003 stranded in Utrecht after arriving from Nijmegen and is being towed to Haarlem by two EMU’s type plan-V. I do not know the exact date, but it would have been summer 1986/87. I have not been able to find out the number of the first EMU-set, it was too far outside the platform when coupling. The second set was the 450.
© Alle rechten voorbehouden.
Deze afbeelding is beschermd door Nederlandse en internationale auteursrechtwetten. U mag deze afbeelding in geen enkele vorm gebruiken of reproduceren, inclusief kopiëren en plakken, zonder mijn voorafgaande toestemming.
© All rights reserved.
This image is protected by Dutch and international copyright laws. You may not use or reproduce this image in any form, including copy and paste, without my prior permission..
SP_neg-4137
In 1977 kwamen de eerste zeven driedelige treinstellen van het type Icm in dienst. Dit was een proef serie. In 1983 volgde een vervolg serie van 87 treinstellen. Met de instroming van de nieuwe ICNG treinstellen (zie: www.flickr.com/photos/102474837@N03/albums/72177720314524528) worden de Icm treinstellen uit dienst genomen. Tijd om het archief eens door te struinen.
Treinstel 4003 is na binnenkomst uit Nijmegen gestrand in Utrecht en wordt door twee plan V stellen naar Haarlem gesleept. Exacte datum is mij niet bekend, maar zal zomer 1986/87 zijn geweest. Het nummer van het eerste plan V stel heb ik niet kunnen achterhalen, stond te ver buiten het perron bij het koppelen. Het tweede stel was de 450.
The first seven three-part EMU’s of the Icm type entered service in 1977. This was a trial series. A follow-up series of 87 train sets followed in 1983. With the delivery of the new ICNG trainsets (see: www.flickr.com/photos/102474837@N03/albums/72177720314524528), the Icm trainsets will be taken out of service. Time to look through the archives.
EMU 4003 stranded in Utrecht after arriving from Nijmegen and is being towed to Haarlem by two EMU’s type plan-V. I do not know the exact date, but it would have been summer 1986/87. I have not been able to find out the number of the first EMU-set, it was too far outside the platform when coupling. The second set was the 450.
© Alle rechten voorbehouden.
Deze afbeelding is beschermd door Nederlandse en internationale auteursrechtwetten. U mag deze afbeelding in geen enkele vorm gebruiken of reproduceren, inclusief kopiëren en plakken, zonder mijn voorafgaande toestemming.
© All rights reserved.
This image is protected by Dutch and international copyright laws. You may not use or reproduce this image in any form, including copy and paste, without my prior permission..