SP_neg-3289
NS 1144 met TEE 6 “Rheingold” uit Bazel / München. Op het laatst was deze trein meer gericht op de toeristen, dan de zakelijke reizigers. Van vleugeltrein (TEE 16) uit München, die in Mannheim werd gecombineerd met de trein uit Bazel, werd de route meer bepaald door de schoonheid van het landschap, dan door de snelheid. Na de stop zal de trein naar haar eindbestemming Amsterdam rijden.
1984, Utrecht CS.
NS 1144 with TEE 6 “Rheingold” from Basel / Munich. In the end, this train was more aimed at tourists than business travelers. The wing train (TEE 16) from Munich, which was combined with the train from Basel in Mannheim, determined the route more by the beauty of the landscape than the speed. After the stop, the train will drive to its final destination Amsterdam.
1984, Utrecht CS.
© All rights reserved
This image is protected by Dutch and international copyright laws.
You may not use this image in any form without my prior permission.
SP_neg-3289
NS 1144 met TEE 6 “Rheingold” uit Bazel / München. Op het laatst was deze trein meer gericht op de toeristen, dan de zakelijke reizigers. Van vleugeltrein (TEE 16) uit München, die in Mannheim werd gecombineerd met de trein uit Bazel, werd de route meer bepaald door de schoonheid van het landschap, dan door de snelheid. Na de stop zal de trein naar haar eindbestemming Amsterdam rijden.
1984, Utrecht CS.
NS 1144 with TEE 6 “Rheingold” from Basel / Munich. In the end, this train was more aimed at tourists than business travelers. The wing train (TEE 16) from Munich, which was combined with the train from Basel in Mannheim, determined the route more by the beauty of the landscape than the speed. After the stop, the train will drive to its final destination Amsterdam.
1984, Utrecht CS.
© All rights reserved
This image is protected by Dutch and international copyright laws.
You may not use this image in any form without my prior permission.