ÖBB 1016.031 Bernhards (20748n)
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
The DGS 44935 from Lübeck Skandinavienkai to Wels Vbf is a strange train. Operated by the Austrian Rail Cargo Group, it usually only carries a few containers for the Bruhn freight forwarding company. On 19 June 2025, the opportunity was seized and three stake cars loaded with sawn timber were added to the short intermodal train. The locomotive was 1016.031. At Bernhards in East Hesse, it was no problem to document the train in its entirety.
ÖBB 1016.031 Bernhards (20748n)
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
The DGS 44935 from Lübeck Skandinavienkai to Wels Vbf is a strange train. Operated by the Austrian Rail Cargo Group, it usually only carries a few containers for the Bruhn freight forwarding company. On 19 June 2025, the opportunity was seized and three stake cars loaded with sawn timber were added to the short intermodal train. The locomotive was 1016.031. At Bernhards in East Hesse, it was no problem to document the train in its entirety.