northrail / dispo-Tf Rail 192 115 Breitenfurt (20013n)
Eine Veränderung gab es beim stets zur Mittagszeit in Ingolstadt startenden Autotransportzug nach Bremerhaven-Speckenbüttel, mit dem fabrikneue Fahrzeuge der Marke Audi für den Export nach Übersee befördert werden. Lange Zeit wurde diese Leistung von TXL gefahren, nun ist Dispo-Tf Rail das ausführende EVU. Als Stammlok scheint sich die erst dieses Jahr ausgelieferte 192 115 zu etablieren. Am 12. April 2025 konnte ich besagten Zug samt fabrikneuen Smartron an der Spitze bei Breitenfurt im Altmühltal fotografieren.
There has been a change to the car transport train that always departs from Ingolstadt at lunchtime for Bremerhaven-Speckenbüttel, which transports brand-new Audi vehicles for export overseas. For a long time, this service was operated by TXL, but now Dispo-Tf Rail is the operating railway company. The 192 115, which was only delivered this year, seems to be establishing itself as the regular locomotive. On 12 April 2025, I was able to photograph the train in question, with the brand-new Smartron at the front, near Breitenfurt in the Altmühl valley.
northrail / dispo-Tf Rail 192 115 Breitenfurt (20013n)
Eine Veränderung gab es beim stets zur Mittagszeit in Ingolstadt startenden Autotransportzug nach Bremerhaven-Speckenbüttel, mit dem fabrikneue Fahrzeuge der Marke Audi für den Export nach Übersee befördert werden. Lange Zeit wurde diese Leistung von TXL gefahren, nun ist Dispo-Tf Rail das ausführende EVU. Als Stammlok scheint sich die erst dieses Jahr ausgelieferte 192 115 zu etablieren. Am 12. April 2025 konnte ich besagten Zug samt fabrikneuen Smartron an der Spitze bei Breitenfurt im Altmühltal fotografieren.
There has been a change to the car transport train that always departs from Ingolstadt at lunchtime for Bremerhaven-Speckenbüttel, which transports brand-new Audi vehicles for export overseas. For a long time, this service was operated by TXL, but now Dispo-Tf Rail is the operating railway company. The 192 115, which was only delivered this year, seems to be establishing itself as the regular locomotive. On 12 April 2025, I was able to photograph the train in question, with the brand-new Smartron at the front, near Breitenfurt in the Altmühl valley.